Structure en acier fonctionnelle et efficace d'ArcelorMittal pour le Galliker Car Centre en Suisse

Pour agrandir son centre automobile, l’entreprise de logistique Galliker a ajouté 7 étages à un bâtiment existant qui faisait partie de son siège central à Altishofen, en Suisse. Particulièrement fonctionnelle et performante, la structure du bâtiment est en acier : des profilés structurels, en partie de qualité HISTAR®, et des planchers mixtes, le tout fabriqué et livré par ArcelorMittal.

Information détaillée

Le projet et ses exigences

Le projet d’extension de Galliker Transport & Logistik AG ne visait pas seulement à augmenter le nombre de places de stationnement : il s’agissait de créer une plateforme logistique moderne pour les véhicules, comprenant un centre pour la préparation mécanique et optique des voitures neuves avec des installations de lavage intégrées, des lignes de montage pour équiper et convertir des flottes et des séries de véhicules. En outre, des bureaux, un entrepôt pour pneus et pièces détachées et 6 plateformes de stationnement supplémentaires devaient compléter le centre automobile.

Pour faire ce nouveau centre automobile, on a transformé un entrepôt de deux étages existant : on a démonté les deux niveaux et on a érigé 7 nouveaux étages. Le but était de créer un bâtiment hautement fonctionnel mais esthétique, avec pour principal critère la performance, aussi bien pour le bâtiment achevé que pour l’étape de la construction.

Au premier étage du nouveau bâtiment la zone des bureaux crée un porte-à-faux qui se détache grâce à son bardage rouge. Le reste du bâtiment est enveloppé d’un système de façades en lames d’aluminium, qui protègent l’intérieur de la pluie mais assurent une ventilation suffisante, élément très important au regard de la sécurité incendie. Mais ces 7 nouveaux étages ont créé un défi concernant la longueur de l'escalier de secours qui a dépassé la norme imposée. Par conséquent, la construction en acier a été protégée par une peinture intumescente qui a déjà été appliquée en atelier afin de simplifier la gestion sur site. Grâce à cette mesure aucune protection incendie supplémentaire, comme des systèmes de sprinkers n’ont été nécessaire.

Le début du projet date de 2008, mais celui-ci fut mis en veille jusqu’en 2010 en raison de la crise. Année où le permis de construire a été finalement préparé.

Solution structurelle en acier d'ArcelorMittal: optimisation garantie pour le coût et le délais

ArcelorMittal s’est impliqué dans le projet depuis le début : la nécessité de créer une structure légère avec un maximum de portance inspira une solution par planchers mixtes utilisant du Cofraplus 60, proposé par ArcelorMittal Construction Switzerland. Avec une épaisseur de dalle totale de 140 mm, le sol a un poids de moins de 2,5 kN au m² en utilisant du béton normal. Avec une longueur de plus de 7,5m, les tôles de plancher ont été pré-poinçonnées pour accueillir les goujons de cisaillement des poutres en acier. Afin de respecter les délais sur le site et pour accélérer la construction, l’emballage du profilé de plancher Cofraplus 60 avait été préalablement réalisé dans l’usine ArcelorMittal et livré en respectant les règles logistiques de l’installation sur site. 

La structure a été pré-conçue par ArcelorMittal Long Carbon Europe et une réduction significative du poids total de la construction a été rendu possible notamment grâce à l’optimisation des planchers collaborants et des poutres utilisant l’acier ArcelorMittal à haute performance HISTAR®.

Avec un poids total de moins de 300kg/m2, la structure en acier combinée avec le système de planchers composites, des dalles en béton de 14 cm portées par les poutres en acier, s’avéra être la solution la plus convaincante pour les besoins particuliers de ce projet. Au total, ArcelorMittal a fourni 42 600 m2 de dalles mixtes en Cofraplus 60 revêtues, et 2 200 t de profilés en acier laminé à chaud, dont 415 t en acier de qualité HISTAR® 460.

Cette solution fut préférée à d'autres en raison de sa rentabilité, et en prenant en compte un calendrier de construction très serré (24 semaines à peine pour la livraison et la construction!). Une planification logistique minutieuse, et le fait que la structure en acier ait pu être montée très rapidement, assurèrent une mise en service dans les délais. 

Information sur le projet

  • Altishofen
  • Suisse
  • 2010 - 2012
  • Client: 
    Galliker Transport AG
  • Ingénierie: 
    Fent AG
  • Protection au feu: 
    Sika
  • Photographe: 
    ArcelorMittal Construction Switzerland