ArcelorMittal hat sich verpflichtet, bis 2050 klimaneutral zu sein

Als weltweit führendes Stahl- und Bergbauunternehmen unterstützt ArcelorMittal das Green Deal-Programm der Europäischen Kommission und ist der Ansicht, dass die richtigen Marktmechanismen ein entscheidender Bestandteil für den Einsatz emissionsarmer Stahlherstellungsprozesse sind. ArcelorMittal war eines der ersten Unternehmen, das sich für eine vorgeschlagene Anpassung der Kohlenstoffgrenzen ausgesprochen hat und unterstützt die Vorschläge der Europäischen Kommission für einen „Just Transition“ -Fond in Höhe von 35 Mrd. EUR für Investitionen in Forschung, Innovation und grüne Technologie.

ArcelorMittal Europe hat sich verpflichtet, die CO2-Emissionen bis 2030 um 30% zu senken, mit dem weiteren Ziel, im Einklang mit dem EU-Green Deal und dem Pariser Abkommen bis 2050 klimaneutral zu sein. Als Europas größter Stahlhersteller spielen wir eine wichtige Rolle.

ArcelorMittal hat kürzlich XCarb® eingeführt, als Teil der Reise des Unternehmens, um seine Netto-Null-Verpflichtung für 2050 zu erfüllen. XCarb® vereint alle Aktivitäten und Stahlherstellungsprozesse von ArcelorMittal, um reduzierte, kohlenstoffarme und klimaneutrale Produkte anbieten zu können, sowie umfassendere Initiativen und Projekte für umweltfreundliche Innovationen, um nachweisbare Fortschritte auf dem Weg zu klimaneutralem Stahl zu erzielen.

Ein wahrlich nachhaltiges Transportmittel

Der Schienenverkehr stößt weit weniger CO2 aus als vergleichbarer Straßen- oder Luftverkehr. Während EU-weit 25 Prozent der gesamten Treibhausgasemissionen auf den Verkehr entfallen, werden nur 0,4% davon vom Bahnverkehr verursacht.  Außerdem ist es die Bahn das einzige Transportmittel, das zwischen 1990 und 2017 seine Emissionen und seinen Energieverbrauch kontinuierlich gesenkt und gleichzeitig zunehmend erneuerbare Energiequellen genutzt hat.

Darüber hinaus sind Schienen unendlich recycelbar. Am Ende ihrer Lebensdauer und wenn es vom Gleis entfernt wird, kann eine Schiene als Rohstoff für die Herstellung neuer Schienen oder anderer Stahlprodukte recycelt werden, was eine erhebliche Menge an natürlichen Ressourcen und Energieeinsparungen bedeutet. Diese unendliche Recycling-Fähigkeit, ist einer der ökologischen Vorteile von Stahl.

ArcelorMittal Rails & Special Sections bringen Innovation in den Eisenbahnsektor

ArcelorMittal Europe Long - Products Rails & Special Sections betreibt Schienenwalzwerke in Spanien, Polen und Luxemburg und bietet ein breites Produktportfolio an Schienen für Züge, U-Bahnen, Straßenbahnen, Stadtbahnen, Kranschienen, Weichen und Schienenzubehör, und eine umfassende Erfahrung und Fachwissen in Bezug auf diese Produktreihen.

Die aktuellen Haupttrends von ArcelorMittal für die Eisenbahn sind:

• Digitalisierung: ArcelorMittal Rails & Special Sections erweitert seinen 4.0-Wandel mit der Einführung mehrerer digitaler Arbeitshilfen wie der neuen Rail-Tool-App, Modelle für Lebenszykluskosten und vorausschauender Wartung.
  
• Erhöhen der Schienenlänge, um weitere Einsparungen bei Gleissicherheit, Schweißen, Gleisverlegung und Wartungskosten zu erzielen.
  
• Erhöhung der Lebensdauer der Schiene mit den bestgeeigneten Lösungen für verschiedene Anwendungen: LCV für Straßenbahnen, neue Härtegrade für Schwerlasttransporte und andere Anwendungen.
  
• RailCor®: Eine völlig neue Reihe korrosionsbeständiger Schienen, die Schutz in rauen Umgebungen bieten, unabhängig davon, ob die Schienen in Tunneln, Stadtzentren oder Küstengebieten installiert sind. Es bietet auch eine längere Lebensdauer der Schienen und höhere Kosteneinsparungen, wodurch die Lebenszykluskosten gesenkt werden.
• Kundenerlebnis: Die Entwicklung neuer passagier- und bürgernaher Lösungen zur Erhöhung des Komforts und zur Reduzierung des Verkehrslärms.
  
• F & E: Um den steigenden Anforderungen der Kunden gerecht zu werden, verfügt ArcelorMittal über ein eigenes F & E Rail Excellence Center, mit dem wir unseren Kunden schnelle, innovative und kostengünstige Lösungen anbieten können. Die Forschungslinien gliedern sich in drei Hauptachsen: Optimierung des Herstellungsprozesses, Entwicklung neuer Produkte und Implementierung neuer Schienenlösungen. Die Schweißpilotanlage, die fortschrittlichen Prüfsysteme für in Betrieb befindliche Eigenschaften oder die laufenden Entwicklungen der Gleisüberwachung sind einige Beispiele für die Lösungen, die ArcelorMittal über das R & D Rail Excellence Center für den Eisenbahnsektor bringen wird. Dies wird dank einer offenen Innovation in Zusammenarbeit mit einem Netzwerk von Universitäten, Technologiezentren und Unternehmen aus dem Eisenbahnsektor möglich sein.
  
  

Text:
ArcelorMittal Europe Communications

Video:
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