Perfiles de acero ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ en el puente para bicicletas más largo de Europa

Un nuevo puente peatonal y ciclista en Esch, Luxemburgo, conecta Esch-sur-Alzette y Esch-Belval, serpenteando a través de un entorno natural y construido. Su diseño sostenible exigía el uso de materiales de construcción con bajas emisiones de carbono: ArcelorMittal suministró perfiles de su gama ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ en acero autopatinable Arcorox® para garantizar su durabilidad, mientras que el centro de fabricación Steligence® proporcionó perfiles curvos en T a medida para crear este diseño singular.

Descripción

Luxemburgo está desarrollando su red nacional de rutas ciclistas, y uno de los tramos recientemente terminados es éste entre Esch-sur-Alzette y Belval. Llamado "Vëlodukt", este puente ciclista y peatonal discurre a más de 7,5 m de altura a lo largo de 1,2 kms, pasando por la fábrica de ArcelorMittal en Belval y la estación central de ferrocarril.

Inaugurado en diciembre de 2022, el Vëlodukt es único en Europa. Su diseño sostenible reduce el impacto en el entorno natural existente, preservando los árboles a lo largo de su recorrido al serpentear entre ellos. Un importante requisito de diseño para las autoridades públicas fue el uso de materiales de construcción sostenibles para reducir la huella de carbono de la construcción.

XCarb® y Arcorox®: una combinación eficaz para reducir el carbono incorporado

El acero puede reciclarse indefinidamente, una característica que ArcelorMittal aprovecha para reducir la huella de carbono de sus productos. La gama de perfiles de acero ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ de ArcelorMittal tiene un nivel de carbono incorporado tan bajo como unos 300 kg de CO2e por tonelada de acero acabado cuando se produce a partir del 100% de chatarra y con electricidad procedente de fuentes renovables.

Todos los perfiles de acero ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ utilizados en la construcción de este puente elevado, se fabricaron con acero autopatinable Arcorox® en las plantas de ArcelorMittal de Belval y Differdange. Este innovador acero resistente a la intemperie contribuye a la durabilidad del puente, sin que sea necesario un revestimiento protector, ya que el acero se protege a sí mismo. El resultado es un bajo mantenimiento durante la fase de uso del puente, con el rendimiento estructural y la seguridad garantizados. Gracias a los perfiles ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ en acero Arcorox®, se pudieron cumplir todos los requisitos de coste, diseño y resistencia, alcanzando al mismo tiempo los estrictos objetivos de sostenibilidad y seguridad.

Perfiles cortados en T, curvados y únicos: una solución a medida con la experiencia técnica de ArcelorMittal

ArcelorMittal suministró tres lotes de elementos para el puente, la mayoría de los cuales consistían en perfiles convencionales de pequeño tamaño (IPE200 e IPE600) que conforman el tablero del puente.

Los elementos longitudinales por debajo del tablero del puente se componen de 340 toneladas de vigas HL1100 cortadas en T de ArcelorMittal.

Además de suministrar los perfiles en T para los segmentos rectos, ArcelorMittal también fabricó 200 toneladas de perfiles en T curvos. Los expertos de ArcelorMittal del centro de fabricación Steligence® se enfrentaron al reto técnico de adaptar los perfiles en T a las partes curvas del puente. Las vigas requerían dos curvaturas, incluida una contraflecha. La fabricación de estos perfiles en T de forma única se personalizó para este proyecto, y es la parte más visible de la experiencia técnica de ArcelorMittal. Utilizando una prensa hidráulica en el centro de fabricación Steligence®, todos los perfiles se doblaron sobre el eje con menor inercia en forma de S o en formas circulares/parabólicas convencionales. Además, algunos de los perfiles también se curvaron por el eje con mayor inericia.

XCarb®: Chatarra y energía renovable, las palancas del acero bajo en CO2

La iniciativa XCarb™, lanzada por ArcelorMittal en marzo de 2021, reúne todos los productos y actividades siderúrgicas de ArcelorMittal con emisiones reducidas, bajas y nulas en carbono, lo que representa el claro camino emprendido por la empresa hacia la descarbonización del proceso de producción de acero y el ambicioso objetivo de cero emisiones para 2050.

Para producir el acero ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ ArcelorMittal utiliza hasta un 100% de chatarra y electricidad procedente de fuentes renovables, como la energía solar y eólica. ArcelorMittal estima que el acero ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ tiene una huella de carbono tan baja como 0,3 toneladas de CO2 por tonelada de producto de acero cuando el material base es 100% chatarra, lo que se certifica mediante una Declaración Medioambiental de Producto (EPD) publicada.

Información del proyecto

  • Esch/Alzette
  • Luxemburgo
  • 2022
  • Arquitecto:
    Jim Clemes Associates
  • Ingeniería:
    TR Engineering
  • Constructoras:
    Félix Giorgetti (constructora general)
    Cimolai (estructura de acero)
  • Promotora:
    Administration des ponts et chaussées Luxembourg
  • Texto:
    Constructalia
    ArcelorMittal Europe Communications
  • Imágenes:
    © Ministère de la Mobilité et des Travaux publics
    © ArcelorMittal
    © Administration des ponts et chaussées Luxembourg

Detalles técnicos