La Torre Dexia: Un icónico edificio con una vibrante fachada roja de acero esmaltado

Descripción

El establecimiento del centro administrativo DEXIA-BIL en Esch-Belval constituye una decisión, un acto mayor con una doble función:

- Es un reagrupamiento de un gran número de servicios actualmente dispersos en una veintena de edificios diferentes que permitirá una mayor eficacia de este en el futuro.
- Es una señal importante por su instalación en Esch-Belval, al lado de la frontera francesa, por lo tanto representará la primera implantación importante, el buque insignia que afirmará la fe del Gran Ducado de Luxemburgo, de DEXIA, en el futuro de este gran proyecto de urbanismo en un emplazamiento emblemático, singularizado por las siluetas tan particulares de los antiguos hornos altos de Arbed.

El proyecto constituirá la piedra angular del ángulo Norte - Oeste de la primera plaza importante de Esch-Belval, llamada el "Stahlhof". Esboza los alineamientos que van a definir el urbanismo del futuro bulevar de Micheville al Oeste, de la plaza de las Artes al Norte, del ángulo Norte-Oeste del Stahlhof. La Torre DEXIA, que constituye el edificio estrella del proyecto, un gran símbolo visual contrastará y "dialogará" con las estructuras, todas ellas filigranas, de los altos hornos.

El conjunto se organiza en torno a un amplio atrio - corazón del proyecto - situado en el ángulo Norte-Oeste de la plaza. Este atrio servirá de espacio de distribución de todos los edificios del conjunto, que se irán completando progresivamente y se comunicarán a través de finas pasarelas de cristal. Cuatro niveles de infraestructuras completarán este proyecto para integrar todos los recintos logísticos y los aparcamientos necesarios para el personal.

La arquitectura, completamente de acero, ofrece un poderoso contraste entre las partes llenas, realizadas en paneles de acero esmaltado cuyo intenso color, noble y luminoso, tira al rojo oscuro; y las fachadas de cristal de la torre, cristalinas y totalmente transparentes. De este modo, el proyecto se beneficiará de una amplia vista sobre todo el emplazamiento ondulado del Gran Ducado y más allá y constituirá la puerta de entrada al Gran Ducado desde Francia.

Estructura

Todos los edificios se basan en un módulo de 150 cm y una trama constructiva de 600 cm. La estructura de los edificios rectangulares es de acero. La de la "Torre Dexia" está formada por un núcleo central de hormigón de 6,50 m de ancho (que agrupa los ascensores, las escaleras y los sanitarios) y una estructura de acero. La estructura de acero permite grandes vanos y por lo tanto la creación de espacios libres dentro del edificio.

El forjado colaborante Cofrastra® se sostiene por medio de vigas de inercia variable con una inclinación de 15 metros especialmente diseñadas para para el proyecto. Los postes circulares son de tipo mixto (acero y hormigón) para responder a la necesidad de resistencia al fuego. Se han prefabricado en planta, debido a su imponente altura (tres plantas), el hormigón se ha moldeado in situ y cada tubo se ha encastrado en los dos extremos. La torre comprende 18 niveles, de los cuales 2 están dedicados a los equipamientos técnicos.

Fachadas

La intención arquitectónica para las fachadas se expresa mediante una composición de "llenos y vacíos". El proyecto juega con los contrastes, alternando fachadas "llenas" y acristaladas, según la orientación. Las superficies transparentes están formadas por ventanas de cajón, mientras que las superficies opacas tienen un revestimiento de paneles rojos de acero esmaltado de un tamaño excepcional (3 por 1,5 m.).

La fachada de la "Torre Dexia" orientada hacia el oeste está formada por un complejo de doble revestimiento con una lámina de ventilación natural por aire. La forma en planta de esta fachada sigue una curva adintelada. Una persiana de protección contra el sol está fijada al revestimiento interior y protegida mediante el acristalado simple del revestimiento exterior.

Información adicional

- Contexto general: Oficinas: 3000 puestos de trabajo, comercios: 60-000 m2, aparcamiento 1500 plazas.
- Ganador del Concurso: abril de 2002.
- Inicio de los estudios: junio de 2002.
- Inicio de los trabajos: Noviembre de 2003.
- Entrega: finales de 2006.

Superficie: 60.000 m² - 1500 plazas de aparcamiento.
Coste de los trabajos: 125 M€ Imp.no Inc.
Misión del Contratista mandatario: Misión HOAI (ver Misión de base MOP+ EXE).