Ampliación del aeropuerto Rzeszów-Jasionka en Polonia con soluciones de fachada y cubierta de ArcelorMittal

Descripción

Debido al creciente número de pasajeros que viajan a la parte oeste de Europa y especialmente a Reino Unido en los últimos años, ha sido necesario optimizar la infraestructura existente para poder ofrecer un servicio adecuado. El incremento anual de pasajeros no solo requiere la creación de nuevas conexiones y ampliación de las existentes, sino también una buena infraestructura para que el aeropuerto pueda funcionar con éxito.

Proyecto de ampliación

Para cumplir con estos requisitos, se decidió realizar una ampliación del aeropuerto de Rzeszów-Jasionka que consistió en la construcción de una nueva pista de 1.800 m y una zona de aparcamiento. De esta manera, el aeropuerto permite recibir más vuelos. Además, se construyeron dos nuevos hangares con una plataforma para aeronaves, diseñados por la ingeniería Mota-Engil Central Europe, especialmente para poder realizar todos los trabajos de mantenimiento de la nueva generación de aviones comerciales de gran envergadura. Una gran cubierta ondulada protege los hangares que se concibieron como edificios de una planta.

Acero con recubrimiento metálico: una fachada atractiva y estética con una excelente resistencia a la corrosión

ArcelorMittal tuvo un papel importante en este importante proyecto gracias a su gran oferta de recubrimientos metálicos con una estética atractiva. Se eligió nuestro acero con recubrimiento metálico para crear una solución singular de fachada en el más grande de los hangares. Con una longitud de 84 m y 80 m de ancho, el hangar ofrece una superficie de más de 6.700 m2 para aviones grandes, como el nuevo Boeing 777.

Este tipo de acero constituye la chapa exterior de los paneles sandwich empleados en la fachada del hangar más grande. Como el factor del tiempo era muy importante, se fabricaron los paneles justo después del suministro de las bobinas de ArcelorMittal. Los paneles se entregaron en la obra e instalaron inmediatamente para poder terminar esta etapa a finales de verano de 2013 como estaba planeado.

El acero con recubrimiento metálico fue elegido no solo por su estética singular sino también porque demostró ser la mejor solución en cuanto a su excelente resistencia a la corrosión, otro requisito importante para este proyecto arquitectónico. Gracias a su recubrimiento de aleación especial no solo presenta una solución atractiva sino también duradera para la industria aérea.

Además, ArcelorMittal Construction Polonio suministró unos 11.000 m2 de perfiles trapezoidales Hacierco 135/315, también fabricados en el mismo acero con recubrimiento metálico, para la cubierta de uno de los nuevos hangares.