Soluciones por

Tipo de construcción

Para los fabricantes de equipamiento de seguridad vial, ArcelorMittal ofrece aceros optimizados que contribuyen tanto a la eficiencia como a la durabilidad de estos componentes:

  • Recubrimientos metálicos de alta calidad Magnelis®: la excelente resistencia a la corrosión de Magnelis® se ha demostrado en numerosos ensayos en exteriores. Este recubrimiento además garantiza la protección en los bordes cortados.
  • Aceros de alto límite elástico y baja aleación (HSLA) permiten a los fabricantes de barreras de seguridad aumentar su competitividad un 15 - 20% gracias a las propiedades controladas de este tipo de aceros. Las propiedades mecánicas se pueden controlar mejor que las de los aceros estructurales, lo que deriva en mejores resultados en los ensayos en cuanto a fiabilidad y seguridad óptima.


La combinación de las diferentes calidades de acero y recubrimientos permite a los fabricantes de equipamiento de seguridad vial desarrollar soluciones a medida que cumplen con diferentes normas y requisitos.


Además, ArcelorMittal dispone de una Declaración Medioambiental de Producto (EPD - Environmental Product Declaration), certificada por IBU (Institut für Bauen und Umwelt) para la combinación del recubrimiento metálico Magnelis® y los aceros de alto límite elástico, para demostrar sus excelentes resultados en cuanto a impactos medioambientales.

Por lo tanto, ArcelorMittal es el colaborador ideal para asegurar el desarrollo de soluciones eficientes para aumentar la seguridad en las carreteras de todo el mundo.

Barreras de seguridad

Gracias a proyectos a nivel mundial, ArcelorMittal cuenta con una gran experiencia que nos permite proponer las mejores soluciones del mercado para barreras de seguridad y equipamientos de seguridad vial. Como fabricante de este tipo de productos, somos miembros de la Federación Europea de Carreteras (European Road Federation – ERF) y STA – Alianza de Transporte Inteligente (Smart Transportation Alliance), organizaciones que fomentan las mejoras e innovaciones en la seguridad vial.


Considerando que una media de 70 personas pierde su vida en las carreteras europeas cada día, se construyen cada vez más laterales de carreteras “pasivos” con el objetivo de limitar los graves accidentes al salirse de la carretera. 

El desarrollo de soluciones innovadoras en carreteras es una prioridad absoluta para reducir el número de muertes y heridos graves en carreteras. Los sistemas de seguridad tienen que adaptarse a las condiciones locales del tráfico, sea en autovías o zonas urbanas.

Con el incremento constante del tráfico aumenta también el nivel medio de contención requerida. Por lo tanto, es del mayor interés considerar las ventajas de aceros con alta resistencia para su aplicación en las barreras de seguridad vial.

Contactos para recubrimientos metálicos: