Carril de ArcelorMittal para el metro de Londres
El metro de Londres, localmente conocido por su apodo “the Tube”, ofrece una buena manera de descubrir Londres y sus monumentos. Los londinenses y los amantes de la capital británica pronto podrán explorar una parte de la ciudad encima de carriles de ArcelorMittal ya que nuestra unidad de negocio ArcelorMittal Europe – Long Products Rails & Special Sections ha firmado un contrato para el suministro de carril para la ampliación norte (NLE- Northern Line Extension).
Una gran ampliación para la zona y los viajeros
La ampliación de la Northern Line beneficiará las áreas Vauxhall, Nine Elms y Battersea. Se mejorarán significativamente los tiempos de tránsito, desde Nine Elms o Battersea hasta el West End o el centro financiero a los que se podría tardar, en algunos casos, menos de 15 minutos y también se podrían crear hasta 25.000 puestos de trabajo y 20.000 nuevas viviendas.
Una UTE entre Ferrovial - Laing O`Rourke (FLO) es la constructora principal que completará la ampliación de 3,2 km que también incluye la construcción de dos nuevas estaciones en Nine Elms y Battersea que se completarán en 2020.
Los carriles de nuestra fábric de Gijón: instalaciones de fabricación de última generación
Como parte del contrato, ArcelorMittal suministra carriles fabricados en el tren de laminación de vanguardia de la fábrica de Gijón. Todos los carriles se transportarán a los diferentes sitios de obra justo a tiempo en un vehículo especial con dirección en el eje trasero ya que el acceso a las obras es limitado y complicado.
La fabrica de Gijón recientemente se benefició de una inversión de 30 millones de euros con nuevos trenes de laminación y una ampliación para poder laminar carriles con largos de 108m.
ArcelorMittal fabrica carriles y perfiles especiales en sus fábricas en España, Polonia, Luxemburgo y EEUU y es la empresa siderúrgica líder a nivel mundial. ArcelorMittal está orgullosa de trabajar con FLO JV para la finalización de la instalación de los carriles en 2019.
Texto: ArcelorMittal Europe
Fotos: Shutterstock, Ferrovial Agroman Laing O'Rourke (FLO)
