Información del proyecto

  • Propietario: COFIROUTE
  • Gestión: INGEROP
  • Constructora: Bouygues TP Régions France


Sobre GTA Group

GTA Group es un grupo de empresas que ofrece servicios y productos para túneles, autopistas, construcción y estructuras de ingeniería. Está especializado en la protección pasiva contra incendios con revestimientos industriales y ofrece soluciones técnicas eficaces, optimizadas y económicas para muchas áreas relacionadas con el aire, el agua y el ruido. Desde su sede en Luxemburgo, el Grupo GTA está situado en el corazón de Europa, con filiales en Francia, Luxemburgo y Bélgica.

En 2021, el grupo fue seleccionado para diseñar, suministrar e instalar 2 km de barreras acústicas en el marco de las obras de ampliación de 2 a 3 carriles de la autopista A10 entre Eigne y Sorigny.

Sobre COFIROUTE

COFIROUTE, una empresa de VINCI Autoroutes, tiene una fuerte ambición de descarbonización y, por ello, encargó a GTA Group la optimización, desde el punto de vista de las emisiones de CO2, de los distintos componentes de las pantallas acústicas: hormigón (pantalla acústica), acero (postes), recubrimiento (anticorrosión) y logística.

Hoy en día, gracias a su ambición de reducir al máximo las emisiones de carbono, las pantallas acústicas de COFIROUTE son una primicia mundial.

Primeras pantallas acústicas con muy bajas emisiones de carbono de Francia

Los postes de las primeras pantallas acústicas con muy bajas emisiones de carbono de Francia se han instalado en la autopista A10. Gracias al acero ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ de ArcelorMittal, los postes de acero utilizados para soportar estas barreras acústicas tienen la huella de carbono más baja disponible en el mercado

 

Publicado: 11 mayo 2023

Cumplimiento de estrictos requisitos de bajas emisiones de carbono

GTA Group encargó postes de acero a ArcelorMittal para cumplir los estrictos requisitos de VINCI Autoroutes en materia de bajas emisiones de carbono. Los postes se fabricaron en el Centro de Fabricación Steligence® de ArcelorMittal en Differdange con el acero ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ exclusivo de ArcelorMittal. El acero ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ de ArcelorMittal tiene una huella de carbono muy baja, ya que se fabrica a partir de chatarra 100% reciclada en un horno de arco eléctrico que utiliza electricidad 100% renovable procedente de fuentes solares y eólicas. El bajo potencial de calentamiento global de ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ está certificado externamente por una Declaración Ambiental de Producto (EPD) y a nivel francés por una FDES.

Desde la búsqueda de materiales y colaboradores hasta el diseño y la ejecución de este proyecto, GTA Group coordinó esta pantalla acústica de muy bajas emisiones de carbono, una primicia mundial.

"En GTA", afirma Julien Feller, Director General de GTA Group, "buscamos continuamente las últimas innovaciones técnicas descarbonizadas. Para este proyecto, en el que las emisiones de CO2 debían ser lo más bajas posible, nos pusimos en contacto con el Centro de Fabricación Steligence® de ArcelorMittal. Llevamos años colaborando con ellos en muchos proyectos y sabíamos que nos apoyarían una vez más. En cuanto nos presentaron el acero ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ supimos que habíamos encontrado la mejor solución para satisfacer los requisitos de nuestro cliente".

El acero ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ no sólo era la mejor solución desde el punto de vista del impacto ambiental, sino que también era una decisión obvia desde el punto de vista del transporte: el centro de fabricación de ArcelorMittal está a sólo 35 km de la sede principal de GTA en Luxemburgo.

Descarbonización: un objetivo para distintos materiales

Las pantallas se instalaron para proteger a los residentes de la contaminación acústica generada por el tráfico de la autopista A10 entre Tours y Poitiers. Un tramo de autopista de 700 metros de longitud está ahora aislado con 173 paneles de cuatro metros de largo y tres de alto.

Este proyecto se ha diseñado para utilizar la gama más amplia posible de soluciones descarbonizadas. La cimentación se ha diseñado con un cemento muy bajo en carbono, mientras que las pantallas acústicas utilizan un hormigón con fibras de madera muy eficiente que mantiene la onda sonora en el interior. Los postes entre paneles son de acero ‘XCarb® reciclado y producido de forma renovable’ y se protegieron en uno de los talleres de GTA Group con una pintura al agua sin compuestos orgánicos volátiles (suministrada por Hempel).

Como parte de su ambicioso plan medioambiental 2030, VINCI Autoroutes está cada vez más comprometida con la descarbonización de sus autopistas, y el proyecto de la A10 es solo uno de muchos.



Texto:
ArcelorMittal Europe Communications
Constructalia

Imágenes:
ArcelorMittal Europe

Video:
VINCI Autoroutes