Pont mixte de Wirkowice: premier pont routier d'Europe avec de l'acier autopatinable à résistance améliorée à la corrosion Arcorox® 460

Ce pont mixte à Wirkowice dans la région de Lubelskie (Lublin) en Pologne sur la rivière Wieprz est le premier pont routier en Europe à être construit avec de l'acier autopatinable S460J2W. Le pont était le résultat du projet de la «reconstruction du pont routier de la rivière Wieprz sur la route du district 3142L». L'entreprise générale, Mosty Zamość, a achevé les travaux en début d'octobre 2020, bien en avance sur le calendrier, afin de permettre aux résidents locaux d'utiliser ce nouveau passage le plus rapidement possible.

Information détaillée

Conception initiale

Le pont a été conçu à l'origine comme une structure mixte continue acier-béton à trois travées avec une dalle de béton. La structure principale se composait de quatre poutres laminées HL 1000A en nuance S355J2+M et de traverses en acier HL 1000A en nuance S355J2+M. La dalle de béton se connecte à la structure porteuse à l'aide de goujons de cisaillement.

Paramètres de base:

  • Classe de route Z (vitesses jusqu'à 60 km / h)
  • Classe de charge B selon PN-85 / S 10030
  • Portées théoriques: 20,75 m x 18 m x 17,75 m
  • Largeur totale: 11,2 m
  • Angle d'inclinaison: 90 degrés

Optimisation de la conception

Dans le cadre de l'optimisation de la conception, une structure mixte en acier avec des profils laminés dans une nouvelle nuance S460J2W+M, conforme à la norme EN 10025-5: 2019, a été proposée. Des profils HEA 900 ont été utilisés, ce qui a permis de réduire le poids et d'augmenter la hauteur du pont. La nuance d'acier S460J2W, dédiée aux profils laminés à chaud, est connue sous le nom d'Arcorox® 460. Cet acier se caractérise par une limite d'élasticité élevée de 460 MPa et, ce qui est caractéristique de l'acier selon PN-EN 10025: 5, une résistance accrue à la corrosion atmosphérique.

Les éléments de contreventement ont également été optimisés: les traverses en acier soudé en appui et dans la travée ont été remplacées par des entretoises en béton pour les appuis d'extrémité et les piles intermédiaires, sans besoin d'entretoises de travée. Ce projet est conforme aux directives du ministère de l'Infrastructure telles qu'établies dans les "Directives pour les structures routières typiques, les structures de ponts et les ponceaux" (Katalogu Typowych Konstrukcji Drogowych Obiektów Mostowych i Przepustów).

La prochaine reconstruction du pont

Un deuxième pont est en cours de reconstruction en Pologne en utilisant la solution d'acier résistant aux intempéries Arcorox® 460, dans le cadre du projet «Pont routier sur la rivière Giełczew sur la route de district 2118L de Biskupice - Fajsławice». La construction devrait démarrer au début de 2021.

Information sur le projet

  • Wirkowice
  • Pologne
  • 2020
  • Design:
    FASYS Mosty Wrocław Sp. z o.o.
  • Entreprise Générale:
    MOSTY Zamość
    Tomasz Czyż
  • Maîtrise d'Oeuvre:
    Zarząd Dróg Powiatowych w Przasnyszy
  • Texte:
    Wojciech Ochojski ArcelorMittal Steligence®
    Constructalia
  • Photos:
    © ArcelorMittal Europe