Shoreham Adur Tidal Walls: un plan de protection contre les inondations avec les palplanches ArcelorMittal

Information détaillée

Protéger les propriétés résidentielles et commerciales, préserver la faune et la flore

Le programme de défense contre les inondations de Shoreham Adur Tidal Walls (SATW) de 45 millions de livres sterling a été financé par l'Agence pour l'environnement (Environment Agency), avec un financement supplémentaire du partenariat de Coast to Capital Local Enterprise Partnership, Adur District Council et de West Sussex County Council. Le projet comprend 7,2 km de nouvelles défenses le long de la rivière Adur: 1,8 km sur la rive est entre Coronation Green et le pont routier A27 et 5,4 km sur la rive ouest entre l'embouchure du fleuve et le pont routier A27.

Le défi était de développer un nouveau programme de protection contre les inondations pour protéger les propriétés résidentielles et commerciales de chaque côté de l'estuaire pendant les cinquante prochaines années avec un impact minimum sur la vie des résidents, tout en préservant la flore et la faune de la zone qui comprend des espaces importants. de marais salé et de vasière. 

7 sections sur 10 utilisent des palplanches en acier

Le projet de Mott MacDonald a divisé les travaux en dix zones de marée différentes («Reaches»), chacune représentant un défi différent et nécessitant une solution spécifique. Sept zones de marée sur dix était faite utilisant des palplanches. D'autres solutions comprenaient des remblais, des fortifications rocheuses, des puits d'inondation et une protection du niveau des propriétés.

Les travaux ont été réalisés par Mackley, comme part de la joint venture Team Van Oord. ArcelorMittal Sheet Piling a collaboré avec Mott MacDonald et Mackley sur les questions de conception et d'installation et pour tous les tronçons pour lesquels des palplanches en acier ont été utilisées.

La construction en palplanches a commencé en septembre 2016 et a fini en mars 2018. ArcelorMittal a travaillé en étroite collaboration avec Mackley sur la logistique, fournissant plus de 5000 tonnes de palplanches en acier. Les palplanches en acier d'ArcelorMittal ont été produites au Luxembourg où l'acier est fabriqué à 100% à partir de ferraille avant d'être laminé sur ses aciéries et transporté par train puis expédié directement à son installation située dans le port de Shoreham.

Installation de palplanches avec un niveau réduit de bruit et de perturbations

L'engagement de la communauté locale était un aspect clé de la construction et à Reach W5 - Riverbank Mackley a pu obtenir un changement de conception permettant d'utiliser une technique d'installation par pressage avec les U-Piles PU28 d'ArcelorMittal.

Une machine à empiler Giken (la presse dite «silencieuse») a été choisie car elle est capable de travailler dans des espaces confinés, en installant des pieux hydrauliquement, ce qui crée moins de bruit et de perturbations. 1176 pieux de 11 m de long ont été installés à proximité des bateaux-maisons le long du fleuve. À Reach E1 - Tollhouse Bridge, Mackley a installé 500 tonnes du système exclusif HZ® / AZ® d'ArcelorMittal à partir d'une barge auto-élévatrice.

D'autres parties du système utilisaient les palplanches Z AZ 26-700 et AZ 28-700 développées par ArcelorMittal à cause de leur efficacité pondérale. Le projet achevé réduit considérablement le risque d'inondation pour plus de 2300 propriétés, dont 169 propriétés commerciales à Shoreham et East Lancing, ainsi que pour le réseau routier, à la ligne de chemin de fer et à l'aéroport de Shoreham pour les 100 prochaines années.