ArcelorMittal fournit des fibres d'acier pour le projet du Métro de Doha au Qatar
Le 31 octobre 2018, la première phase du métro de Doha au Qatar a été inaugurée. Les fibres d'acier d'ArcelorMittal ont été utilisées dans la construction des tunnels et également dans trois autres projets de construction de ce réseau de transport de première classe.
Ouvrir la porte à de nouvelles opportunités
En 2015, ArcelorMittal WireSolutions a signé trois contrats portant sur la fourniture d’environ 21 500 tonnes de fibres d’acier pour la construction du métro de Doha, renforçant ainsi la position d’ArcelorMittal en tant que premier fournisseur de fibres d’acier pour le secteur de la construction des tunnels.
Ces contrats représentent la première livraison de fibres d’acier au Moyen-Orient par ArcelorMittal WireSolutions, lui ouvrant ainsi la voie à de nouvelles opportunités dans la région et dans le monde.
La construction représente un investissement de 32 milliards d'euros. Le métro de Doha, exploité par Qatar Rail, sera l'un des systèmes de métro les plus avancés au monde, d'une longueur de 300 km et comprenant 98 stations. Ce réseau de transport aura à satisfaire les besoins du transport en commun lors de tournois sportifs à l’échelle mondiale, telle que la Coupe du monde FIFA, prévue pour être organisée au Qatar en 2022.
Ligne Rouge Sud
ArcelorMittal WireSolutions a signé un contrat avec un consortium dirigé par QDVC * pour la fourniture de 7520 tonnes de fibres d’acier de qualité supérieure HE ++ 90/60, destinées à la production de voussoirs de tunnels pour la Ligne Rouge Sud du métro de Doha.
Ligne Rouge Nord
ArcelorMittal WireSolutions a également fourni 7500 tonnes de fibres d’acier HE ++ 75/50 pour la production de voussoirs de tunnels pour la Ligne Rouge Nord du métro de Doha, et ce dans le cadre d’un contrat signé avec le fournisseur d'éléments préfabriqués SMEET. Un consortium dirigé par la société italienne Impregilo** est responsable de la construction de cette ligne.
Ligne d'Or
Le troisième contrat, signé avec le fournisseur qatarien de matériaux de construction CCI (Commodore Cement Industries), portait sur la fourniture de 6 400 tonnes de fibres d’acier HE ++ 90/60 pour la Ligne d'Or du métro de Doha, également pour la production de voussoirs de tunnels. Cette ligne est en cours de construction par une joint-venture dirigée par Aktor***. Les bureaux DSTC d’ArcelorMittal à Dubaï et au Qatar ont travaillé en étroite collaboration avec ArcelorMittal WireSolutions afin de répondre aux exigences de livraisons imposées par ces projets.
Spécialistes des tunnels
Pour les trois projets, l'acier a été produit dans les sites de production d'ArcelorMittal WireSolutions de Bissen (Luxembourg), Sheffield (Royaume-Uni) et de Syców (Pologne).
«Ce sont… d'excellents exemples de notre position de leader dans le secteur de la fibre d'acier, démontrant comment nous assurons à nos clients les meilleurs services et la meilleure assistance pour leurs projets. ArcelorMittal WireSolutions reste un fournisseur puissant de solutions et un partenaire fiable pour tous nos clients du secteur de la construction des tunnels. Fort de ce succès, nous avons renforcé notre équipe de spécialistes des tunnels au sein de notre société», a déclaré José Ramón González, responsable pour la fibre d'acier.
* Consortium dirigé par QDVC, joint-venture de Qatari Diar et VINCI Construction Grands Projets, dont font partie GS Engineering & Construction et Al Darwish Engineering.
** Consortium dirigé par l’entreprise de construction italienne Impregilo, dont font partie les sociétés SK Engineering & Construction de la Corée du Sud et Galfar Engineering & Contracting du Qatar.
*** Joint-venture dirigée par Aktor, basée à Athènes et composé de Larsen and Toubro, YapiMerkezi, STFA et Al Jaber Engineering.
Texte: ArcelorMittal Europe & Constructalia
Photos: Aleksandar Kamasi & M. Al-Thani