Ponts à poutrelles enrobées
Une construction facile et rapide ainsi qu'une capacité de charge élevée font des ponts à poutrelles enrobées une solution efficace pour les ponts routiers et ferroviaires.
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Un tablier de ponts à poutrelles enrobées se compose d'une dalle de béton avec renforcement longitudinal rigide, fait de poutrelles laminées et armatures de barres d'acier. Les poutres en acier peu espacées et le béton agissent en mixte, sans nécessiter une liaison mécanique spécifique au cisaillement.
Bien que développés à l'origine uniquement pour les ponts ferroviaires, les tabliers de pont à poutrelles enrobées ont également été largement utilisés pour les ponts routiers au cours des dernières décennies. Ils offrent une construction robuste, simple et durable avec une capacité portante élevée.
La construction des ponts à poutrelles enrobées est recommandée :
- Pour les ponts avec des épaisseurs de dalles restreintes ou très minces
- Pour les ouvrages qui enjambent des routes à forte densité de trafic, grâce à mise en œuvre rapide et facile, surtout sans support temporaire, afin que la perturbation du trafic soit limitée au minimum
- Lors du remplacement des ponts avec des structures existantes: l'épaisseur de la dalle mince facilite l'adaptation aux contraintes géométriques
La portée couverte par les ponts à poutrelles enrobées atteint :
- Jusqu'à 40 mètres pour ponts routiers (jusqu'à 50m pour les ponts à travées multiples)
- Jusqu'à 30 mètres pour ponts ferroviaires (jusqu'à 35m pour les ponts à travées multiples)
La gamme de produits ArcelorMittal pour ponts à poutrelles enrobées :
- Poutres en I laminées pour le renforcement longitudinal de la dalle, généralement dans les grades d'acier S 235, S 275 et S 355, voire haute résistance S 420 et S 460, générant des avantages de coûts pour les plus grandes portées (incluant la finition des poutres: coupe, perçage, cambrage, soudage, protection contre la corrosion)
- Armatures d'acier pour béton
