Una soluzione combinata di palancole ArcelorMittal contribuisce a proteggere il fiume Yser dalle piene temporalesche

Informazioni dettagliate

Adattarsi a tempi più burrascosi

Le mareggiate sono una delle principali minacce naturali nella regione del Mare del Nord. Oggi i porti costieri sono i più esposti al rischio di inondazioni dovute a forti tempeste. Per proteggere la costa e l'area costiera da forti tempeste, nel 2011 il governo fiammingo ha approvato il Masterplan per la sicurezza costiera. Questo piano prevedeva la costruzione di una barriera contro le inondazioni da tempesta alla foce del fiume Yser a Nieuwpoort. Dopo studi approfonditi, è stata progettata una barriera orizzontale con una larghezza libera di 38 metri.

Una barriera rotante...

La barriera mobile in acciaio ruota attorno a un asse orizzontale. Quando è aperta, la barriera è affondata in una soglia di cemento sul fondo del fiume Yser. La barriera in acciaio ruota tra due alberi in acciaio fuso, ancorati a pilastri in cemento collegati alle sponde dell'Yser.

Durante l'alta marea, il livello dell'acqua supera di 5 metri il livello medio della bassa marea (TAW). In caso di forti tempeste - in media due volte all'anno - il livello dell'acqua dell'Yser può salire fino a oltre 6 metri di TAW. A quel punto, la barriera contro le mareggiate ruota di 90 gradi, chiudendo l'accesso al porto. La barriera è in grado di gestire anche un innalzamento di 8 metri TAW, ma questa situazione si verifica statisticamente solo una volta ogni mille anni. Il progetto ha considerato un innalzamento del livello del mare di 80 cm entro il 2100.

Per la manutenzione, la barriera può essere ruotata di 180 gradi in posizione orizzontale. Nei pilastri saranno costruiti grandi condotti laterali (fognature di bypass). Questi possono gestire flussi aggiuntivi, mantenendo la velocità della corrente con la marea di primavera al di sotto dei 3 nodi e limitando l'impatto sulla nautica da diporto.

... tra due fosse costruite con una soluzione combinata di pali in lamiera d'acciaio.

Le due fosse di costruzione per le spalle sono state realizzate con pareti combinate. Ogni fossa era composta da 53 pali tubolari Ø1420 x 21,6 mm in S 460 MH con una lunghezza di 31,5 m e palancole di riempimento AZ® 28-700 in S 240 GP con una lunghezza di 26,5 m. I pali tubolari principali sono stati installati con un martello vibrante PVE 2350 VM e spinti fino all'elevazione finale con un IHC Hydrohammer S150. A causa della forte pressione dell'acqua sulle pareti combinate, gli interblocchi C6 dei tubi e gli interblocchi centrali delle palancole sono stati riempiti con sigillante Beltan® Plus.

Per ogni fossa, sono stati installati 42 pali di fondazione tubolari Ø1270 x 16 mm in S 355 J0 con una lunghezza di 12,9 m con una lunghezza in eccesso di 8,6 m per spingerli con un martello vibrante sopra il livello dell'acqua. Sono stati spinti per 9 m nell'argilla terziaria utilizzando un martello vibrante PVE 250M.

I tubi sono stati dragati e parzialmente riempiti di calcestruzzo. Sulla parte superiore del muro combinato, è stato installato un sistema di puntoni con tubi Ø1067 x 14 mm come puntoni di compressione e travi di sostegno HEM700.

Dopo il dragaggio della fossa di costruzione, è stato versato uno strato di calcestruzzo subacqueo spesso 2 metri. Successivamente, la fossa è stata drenata fino al livello -12,6 m TAW. I pali di fondazione sono stati tagliati al livello -12,6 m TAW ed è stata versata una soletta di calcestruzzo spessa 3 metri. I pali tagliati sono stati riutilizzati per fabbricare i pali di fondazione della seconda fossa di costruzione.

Cronologia del progetto

Ad aprile 2022, è stata installata la soglia in calcestruzzo da 4500 t tra entrambe le spalle. Oltre alle fosse di costruzione, sono state installate altre pareti combinate in acciaio, pareti in palancole e tubi per le pareti della banchina su entrambi gli argini, le pareti di conduzione della corrente, una fossa di costruzione per le fognature di bypass, le pareti di guida e i delfini di ormeggio. Il progetto è iniziato a febbraio 2018 e sarà completato nel 2025.

I prodotti ArcelorMittal consegnati

Pali tubolari: 7323 tonnellate (per le fosse di spalla: 3217 tonnellate, altre: 4106 tonnellate)
Palancole: 2914 tonnellate (per le fosse di spalla: 658 tonnellate AZ 28-700, altre: 2256 tonnellate)