O firmie Borregaard

Firma Borregaard jest właścicielem jednej z najbardziej zaawansowanych i zrównoważonych biorafinerii na świecie. Wykorzystując naturalne, zrównoważone surowce, Borregaard wytwarza zaawansowane i przyjazne dla środowiska produkty biochemiczne, które mogą zastąpić produkty na bazie oleju. Firma zatrudnia 1,010 pracowników w fabrykach i biurach sprzedaży w 16 krajach w Europie, Ameryce, Azji i Afryce. Borregaard ma również silną pozycję w dziedzinie składników i wysokowartościowych chemikaliów.

O firmie Borg Havn

Firma Borg Havn Iks powstała w 2000 roku. Przedmiotem działalności firmy jest obsługa ładunków morskich. Borg Havn Fredrikstad i Sarpsborg oferuje łatwy dostęp, dużą pojemność i wydajną logistykę. Zapewnia prostą obsługę ładunków i krótkie czasy obsługi dla łodzi. Port jest naturalną alternatywą dla branży transportowej i z tego powodu firma jest preferowanym partnerem w transporcie morskim i logistyce. Borg Havn znajduje się w niewielkiej odległości od E6, którędy można dotrzeć do Oslo w niecałą godzinę, a dojazd do Szwecji Svinesund zajmuje 20 minut.

330 ton kształtowników stalowych z huty Belval

Borregaard wraz z firmą logistyczną Borg Havn buduje nowoczesny, zrównoważony magazyn ligniny w Øra, niedaleko Fredrikstad w Norwegii. Konstrukcja tego nowego magazynu o powierzchni 19 000 metrów kwadratowych powstaje z wykorzystaniem 330 ton kształtowników stalowych produkowanych przez ArcelorMittal Europe - Long Products Sections and Merchant Bars w hucie w Belval, w Luksemburgu.

Nowoczesny, zrównoważony magazyn ligniny

Nowy magazyn przyniesie wiele korzyści:

•      Optymalizacja przepływu produktów i poprawa logistyki

Dzisiaj Borregaard przechowuje ligninę w wielu różnych miejscach, z których kilka znajduje się poza siedzibą firmy. Lignina jest obecnie transportowana do klientów drogą morską, przez własny port Borregaard lub transportem drogowym do Borg Havn. Nowy magazyn do przechowywania całego zapasu ligniny będzie zatem oznaczał bardziej wydajną logistykę, przy zmniejszonej liczbie etapów transportu.

•      Zwiększenie znaczenia portu

"Zwiększone ilości transportowanych produktów pozwolą będą docierać większej liczby miejsc docelowych w Europie, co przyniesie również korzyści innym użytkownikom portu. W ten sposób zwiększy się transport morski i zmniejszy się ciężki ruch drogowy”, mówi Tore Lundestad, dyrektor portu Borg.

Budynek zaprojektowano również pod kątem przyszłych energooszczędnych rozwiązań, takich jak montowane na dachu ogniwa słoneczne.

Rozwiązania z zerową emisją

Firma Borregaard jest zainteresowana wydajnymi rozwiązaniami o zerowej emisji dla transportu surowców do swoich zakładów produkcyjnych oraz transportu finalnych produktów do swoich klientów. Oprócz wspólnego projektu pilotażowego mającego na celu zbadanie możliwych rozwiązań transportowych statkiem przez rzekę Glomma, między Sarpsborg i Fredrikstad, firma Borregaard rozważa również przyszły potencjał transportu drogowego z wykorzystaniem pojazdów elektrycznych.

„Projekt ten zmniejszy emisję CO2 związaną z transportem drogowym oraz zmniejszy ruch na europejskich drogach. Będzie miał również wpływ na zmniejszenie ciężkiego transportu lokalnego, związanego z eksportem Borregaard z Borg Havn” - mówi Per A. Sørlie, dyrektor generalny Borregaard.

Fabryka Borregaard w Sarpsborg ma możliwości magazynowania na poziomie 160 000 ton rocznie, gdzie coraz większy odsetek stanowią produkty specjalistyczne. Scentralizowany magazyn w Borg jest częścią projektu, w ramach którego firma Borregaard zainwestuje 500 milionów koron norweskich w modernizację zakładów Sarpsborg produkujących produkty ligninowe. Projekt obejmuje również ulepszenie procesu suszenia, przechowywanie produktów płynnych oraz nowe rozwiązania dla logistyki, infrastruktury i energii.

Zakończenie budowy magazynu przewiduje się na koniec 2019 roku.

Tekst: ArcelorMittal Europe
Zdjęcia: Henning Klausen at Metacon