System Shoreham Adur Tidal Walls na rzece Adur: ochrona przeciwpowodziowa z grodzicami ArcelorMittal

Szczegółowe informacje

Ochrona nieruchomości mieszkalnych i biznesowych, zachowanie flory i fauny

Program ochrony przeciwpowodziowej Shoreham Adur Tidal Walls (SATW), o wartości 45 milionów £, został sfinansowany przez Agencję Środowiska, z dodatkowymi środkami od lokalnego partnerstwa Coast to Capital Local Enterprise Partnership, rady powiatu Adur i rady hrabstwa West Sussex. Projekt obejmuje 7,2 km nowych umocnień wzdłuż rzeki Adur: 1,8 km na wschodnim brzegu między Coronation Green i mostem drogowym A27 i 5,4 km na zachodnim brzegu między ujściem rzeki a mostem drogowym A27.

Wyzwaniem było opracowanie nowego systemu ochrony przeciwpowodziowej w celu zabezpieczenia nieruchomości mieszkalnych i biznesowych po obu stronach ujścia rzeki przez następne pięćdziesiąt lat. Wśród założeń projektu było zapewnienie minimalnego wpływu na życie mieszkańców, przy jednoczesnym zachowaniu flory i fauny tego terenu, który obejmuje znaczne obszary mułu i słonych bagien.

W 7 z 10 strefach zastosowano grodzice stalowe

Projekt, autorstwa Motta MacDonalda, podzielił prace na dziesięć różnych stref lub „zasięgów” pływowych („Reaches”), z których każdy reprezentuje inne wyzwanie i wymaga innego rozwiązania. Siedem z dziesięciu „zasięgów” wykorzystało grodzice z blachy stalowej. Inne rozwiązania obejmowały nasypy, umocnienia skalne, szyby przeciwpowodziowe i zabezpieczenia poziomu posesji.

Prace zostały wykonane przez firmę Mackley w ramach spółki joint venture Team Van Oord. Firma ArcelorMittal Sheet Piling współpracowała z Mottem MacDonaldem i Mackleyem przy projektowaniu i instalowaniu systemu oraz we wszystkich strefach, w których zastosowano stalowe grodzice.

Budowa grodzic rozpoczęła się we wrześniu 2016 roku i zakończyła w marcu 2018 roku. Firma ArcelorMittal ściśle współpracowała z firmą Mackley w zakresie logistyki, dostarczając ponad 5000 ton grodzic stalowych. Stalowe grodzice ArcelorMittal wyprodukowano w Luksemburgu, gdzie płynna stal została w 100% wytwarzona ze złomu, a następnie wywalcowana, przetransportowana pociągiem i wysłana statkiem bezpośrednio do zakładu zlokalizowanego w porcie Shoreham.

Instalacja grodzic ze zredukowanym hałasem i mniejszymi zakłóceniami

Zaangażowanie lokalnej społeczności było kluczowym aspektem budowy. W strefie Reach W5 - Riverbank Mackley udało się uzyskać zmianę projektową, która pozwoliła im zastosować technikę wciskania grodzic PU28 z oferty profili U firmy ArcelorMittal.

Wybrano palownicę firmy Giken (tzw. „cichą” prasę), która może pracować w ograniczonych przestrzeniach, instalując grodzice hydraulicznie, co powoduje mniejszy hałas i zakłócenia. 1176 grodzic o długości 11 metrów zostało zainstalowanych w pobliżu barek mieszkalnych, zacumowanych wzdłuż rzeki. W strefie Reach E1 - Tollhouse Bridge, firma Mackley zainstalowała 500 ton opatentowanego systemu ścianek kombinowanych HZ®/AZ® firmy ArcelorMittal z barki typu „jack-up”. W innych strefach systemu wykorzystano grodzice AZ 26-700 i AZ 28-700 Z, opracowane przez firmę ArcelorMittal ze względu na ich efektywność wagową.

Ukończony projekt znacznie zmniejsza ryzyko powodzi dla ponad 2300 nieruchomości, w tym 169 nieruchomości komercyjnych w Shoreham i East Lancing, a także sieci drogowej, linii kolejowej i lotniska Shoreham na kolejnych 100 lat.