Ampliamento dell'aeroporto Rzeszów-Jasionka in Polonia con soluzioni di copertura e rivestimento di ArcelorMittal

Informazioni dettagliate

Negli ultimi due anni, grazie sopratutto ad un incremento dei passeggeri che si muovono verso l'est Europa, in particolare dalla Gran Bretagna, é diventato sempre più importante assicurare una adeguata infrastruttura che garantisca un buon livello di servizio. Dal momento che l'incremento dei passeggeri risulta stabile di anno in anno, non solo ë importante creare nuove connessioni via aerea tra le varie aree d'Europa, ma anche migliorare quanto già esiste. Per poter fare ciò, una infrastruttura ben progettata e sviluppata é la chiave del successo.

Un progetto di ampliamento

Al fine di raggiungere questi obiettivi, si é deciso di ampliare l'esistente aeroporto di Rzeszów-Jasionka mediante una nuova corsia per i taxi di 1800 metti, un'area di parcheggio che permetterà di aggiungere nuovi voli in entrata e due nuovi hangar progettati appositamente per effettuare tutti i lavori di manutenzione necessari per la nuova generazione di aerei di linea con grandi ali. I due hangar con copertura, progettati dallo studio Mota-Engil Central Europe, sono coperti da un unico tetto e circondati da pareti esterne monolitiche. Sono progettati come edifici a un solo piano senza seminterrato.

Acciaio con rivestimento metallico: una facciata attraente ed estetica con un' eccellente resistenza alla corrosione

ArcelorMittal ha giocato un ruolo importante in questo prestigioso progetto, grazie alla sua ampia gamma di materiali metallici per il rivestimento e grazie all'estetica molto d'appeal. L'acciaio con rivestimento metallico ë stato scelto come unica soluzione per realizzare una facciata di grande impatto per uno dei due hangar. Con la sua lunghezza di 84 metri e larghezza di 80 metri, questo hangar darà vita a uno spazio di servizio di oltre 6700 metri quadrati che saranno impiegati per tutti i lavori di manutenzione che si renderanno necessari per la nuova generazione di aeroplani con ali larghe, compresa la nuova generazione di BOEING 777.

L'acciaio con rivestimento metallico forma il guscio esterno dei pannelli sandwich utilizzati per la facciata dell'hangar. Poiché il tempo ha giocato un ruolo cruciale in questo processo, i pannelli sono stati prodotti subito dopo che le bobine sono state consegnate da una delle migliori fabbriche ArcelorMittal, ArcelorMittal Dudelange, e quasi immediatamente consegnati al sito e installati. Questa tappa doveva essere completata entro la fine dell'estate 2013.

L'acciaio con rivestimento metallico non è stato selezionato solo per il suo aspetto unico, ma è anche perché è risultato la migliore soluzione in termini di combinazione di una soluzione moderna per un'architettura prestigiosa con ottima resistenza alla corrosione. Grazie al suo particolare rivestimento in lega, questo materiale non è solo attraente, ma è anche una soluzione duratura utile per il settore dell'alta tecnologia aerea.

Inoltre, un'altra divisione aziendale di ArcelorMittal, ArcelorMittal Construction Poland, ha fornito lamiere di copertura per questo progetto, in totale 11.000 mq di lamiere trapezoidali HACIERCO 135/315 e 11.000 mq di lamiere FLORIDI 40 / 0,75 ad arco con acciaio in rivestimento metallico.