Il prestito di 280 milioni di euro concesso ad ArcelorMittal dalla Banca europea per gli investimenti (dall'inglese EIB, European Investment Bank) mira a sostenere il programma europeo di ricerca e sviluppo di ArcelorMittal e le relative spese in conto capitale nei settori dell'ambiente, del clima e dei progetti energetici nel periodo 2021-2023.

Aiuterà il gruppo a raggiungere i suoi ambiziosi obiettivi climatici e quindi a ridurre l'impatto ambientale dei suoi impianti di produzione, prodotti siderurgici e soluzioni tecnologiche. ArcelorMittal Europe si è impegnata a ridurre l'intensità delle emissioni di CO2 del 35% entro il 2030, con il gruppo ArcelorMittal che ha fissato l' obiettivo dello zero netto per il 2050.

Ricerca e sviluppo: il motore per ridurre le emissioni di carbonio

Questa partnership tra la BEI e ArcelorMittal è sostenuta dal FEIS, il Fondo Europeo per gli Investimenti Strategici (dall'inglese EFSI, European Fund for Strategic Investments), il pilastro centrale del Piano di investimenti per l'Europa. In generale, almeno il 40% dei progetti di infrastrutture e innovazione del FEIS mira a contribuire all'azione per il clima in linea con l'accordo di Parigi. Questo progetto contribuirà anche alla leadership dell'industria europea come fornitore di qualità, prodotti e soluzioni di acciaio ad alta tecnologia.

Ci si aspetta che nuovi prodotti, miglioramenti di processo e soluzioni tecniche portino a risultati ambientali positivi significativi in termini di riduzione delle emissioni di gas serra dirette e indirette.

Le attività di ricerca e sviluppo supportate dal nuovo investimento saranno svolte principalmente nelle strutture di ricerca e sviluppo esistenti di ArcelorMittal in Francia, Belgio, Lussemburgo e Spagna.

L'innovazione è fondamentale e importante per l'industria siderurgica europea

Ambroise Fayolle, vicepresidente della BEI ha sottolineato il fatto che "la firma di questo accordo tra la banca pubblica europea e ArcelorMittal supporterà un importante attore europeo dell'industria siderurgica con una profonda attenzione ai prodotti siderurgici a più alto valore aggiunto. Questi investimenti giocheranno un ruolo chiave nella strategia di riduzione dell'impronta di carbonio di ArcelorMittal e quindi contribuire al Green Deal europeo, in linea con i termini dell'Accordo di Parigi del 2015 sui cambiamenti climatici.

Kris Peeters, vicepresidente della BEI, ha dichiarato: "Il settore siderurgico è un settore vitale per l'economia europea. Come nessun altro settore, il settore siderurgico si trova di fronte alla necessità di reinventarsi costantemente e rendere i propri processi produttivi più efficienti e meno gravoso nei confronti dell'ambiente. Ciò richiede un investimento costante in innovazione."

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ArcelorMittal ha recentemente annunciato di essere diventato un partner di riferimento nel programma Catalyst di Breakthrough Energy, impegnandosi in un investimento azionario di 100 milioni di dollari nei prossimi cinque anni attraverso il fondo per l'innovazione XCarb®.

Breakthrough Energy: Catalyst

Fondata da Bill Gates, Breakthrough Energy si impegna a scalare le tecnologie di cui il mondo ha bisogno per raggiungere lo zero netto entro il 2050. Gli sforzi di Breakthrough Energy includono veicoli di investimento, programmi filantropici, sostegno politico e altre iniziative, tra cui Catalyst.

Catalyst, lanciato all'inizio di quest'anno, è un nuovo modello di come aziende, governi e filantropia privata possono finanziare, produrre e garantire l'adozione diffusa delle tecnologie pulite di prossima generazione. Il programma si concentrerà inizialmente su quattro tecnologie di decarbonizzazione: cattura diretta dell'aria (DAC), idrogeno verde, stoccaggio di energia a lungo termine (LDS) e carburante sostenibile per l'aviazione. sostenibile (SAF).

Un investimento attraverso il fondo per l'innovazione XCarb®

L'investimento di ArcelorMittal verrà effettuato tramite il suo fondo per l'innovazione XCarb®, lanciato all'inizio di quest'anno. L'azienda prevede di investire fino a $ 100 milioni all'anno attraverso il fondo in aziende che sviluppano tecnologie con il potenziale per supportare e accelerare la transizione verso la produzione di acciaio a zero emissioni di carbonio. Ad oggi, ArcelorMittal ha investito 10 milioni di dollari in Heliogen, una società di energia rinnovabile che si concentra sullo sbloccare il potere della luce solare per sostituire i combustibili fossili, e 25 milioni di dollari in Form Energy, che sta lavorando allo sviluppo della sua rivoluzionaria tecnologia di accumulo di energia.

Una rivoluzione industriale per evitare il disastro climatico

Commentando, Aditya Mittal, CEO di ArcelorMittal, ha dichiarato:

“Il programma Catalyst è innovativo e necessario. Riunisce finanziamenti pubblici e privati con l'obiettivo di accelerare la realizzazione di progetti in grado di fornire una significativa riduzione del carbonio. Per ArcelorMittal e l'industria siderurgica, questo tipo di iniziativa è di fondamentale importanza. L'industria siderurgica sa come decarbonizzare: in sostanza ciò che manca è la disponibilità di energia pulita a prezzi competitivi che fornisce le basi per accelerare davvero. Ecco perché, dopo aver discusso dello scopo di Catalyst con Bill, siamo stati molto felici di unirci come anchor partner. Raggiungere lo zero netto entro il 2050 richiede una spinta globale coordinata come il mondo non ha mai visto prima”.

Bill Gates, fondatore di Breakthrough Energy, ha aggiunto:

“Evitare un disastro climatico richiederà una nuova rivoluzione industriale. Dobbiamo rendere le tecnologie e i prodotti che non causano emissioni economici quanto quelli che lo fanno, in modo che il mondo intero possa permetterseli e raggiungere i nostri obiettivi climatici. Attraverso Catalyst, i leader dei settori pubblico e privato si stanno unendo per concentrarsi sul supporto di tecnologie vitali per il mondo perchè ci permetterebbero di raggiungere lo zero netto, ma che attualmente sono troppo costose per essere adottate su larga scala. Coordinando gli investimenti e indirizzandoli verso queste tecnologie critiche, possiamo aiutarle a raggiungere il mercato più velocemente e  raggiungere così tutti i nostri obiettivi climatici".

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ArcelorMittal ha pubblicato il suo secondo rapporto sull'azione climatica, dopo il primo rapporto pubblicato a maggio 2019 e il rapporto sull'azione climatica europea pubblicato a maggio 2020.

Rapporto per l'Azione sul Clima 2 (2021)

Nel nuovo rapporto, ArcelorMittal ha annunciato per la prima volta un obiettivo di riduzione dell'intensità delle emissioni di carbonio nel 2030 a livello globale del 25%. Ha anche aumentato il suo obiettivo europeo di riduzione dell'intensità delle emissioni di carbonio per il 2030 al 35% rispetto al 30% precedentemente annunciato. L'azienda aveva precedentemente annunciato un'ambizione di zero entro il 2050 nel settembre 2020.

Ripartizione degli obiettivi per il 2030

Il nuovo rapporto sull'azione per il clima fornisce una tabella di marcia che illustra l'attuale pensiero di ArcelorMittal sul viaggio verso la produzione di acciaio a zero emissioni. Cinque leve chiave sono identificate come trampolini di lancio per raggiungere lo zero netto entro il 2050. Queste sono:

1. Trasformazione dell'industria siderurgica: nel corso dei prossimi decenni, l'industria siderurgica subirà una trasformazione degli asset utilizzati per produrre acciaio su una scala che non si vedeva da oltre 100 anni. Ciò include in una prima fase il passaggio dal carbone (nell'altoforno) al gas naturale (in un impianto a ferro ridotto diretto – DRI –) come precursore dell'idrogeno verde DRI.
2. Trasformazione energetica: l'energia utilizzata per produrre l'acciaio nei prossimi anni subirà un'ulteriore e più radicale transizione, da energia basata su combustibili fossili ad alta emissione a forme di energia a basse e zero emissioni di carbonio. Ciò include idrogeno verde, forme circolari di carbonio e tecnologie CCUS.
3. Maggiore utilizzo di rottame: oltre a utilizzare rottame nell'EAF, ArcelorMittal aumenterà l'uso di rottame durante il processo di produzione dell'acciaio nell' altoforno-forno a ossigeno basico (BF-BOF).
4. Approvvigionamento di elettricità pulita: ArcelorMittal si concentrerà sull'aumento della quantità di elettricità a basse e zero emissioni di carbonio che consuma. La società prevede di farlo acquistando certificati di energia rinnovabile e tramite accordi di acquisto diretto di energia (PPA) con fornitori di progetti rinnovabili.
5. Compensazione delle emissioni residue: è probabile che rimangano emissioni residue per le quali non esiste una soluzione tecnologica praticabile o la soluzione comporta costi economici o sociali eccessivamente elevati. Per queste emissioni, ArcelorMittal acquisterà compensazioni di alta qualità o lancerà progetti per generare crediti di carbonio di alta qualità.

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ArcelorMittal Climate Action Report 2 July 2021

In tutta Europa, i tetti con aggraffatura verticale sono una caratteristica chiave nel paesaggio di molte città e paesi. Realizzati con metalli flessibili, sono una soluzione ideale per i tetti di forma strana dei condomini e degli edifici pubblici, dove si sfrutta ogni millimetro di spazio sotto il tetto. L'aggraffatura verticale offre un alto livello di resistenza al vento e un'eccellente impermeabilità, rendendola una soluzione di copertura molto in voga ad oggi. Gli acciai a rivestimento organico come la gamma Granite® HFX Cool di ArcelorMittal Europe - Flat Products offrono la duttilità necessaria, unita ad una finitura resistente e garantita fino a 20 anni. Bevego, uno dei principali fornitori di soluzioni e attrezzature per il mercato svedese, ha recentemente iniziato ad utilizzare l'ultimo prodotto della gamma: Granite® HFX Cool Matt.

Aggraffature verticali

Le aggraffature tradizionali sono formate da strisce di metallo che vengono posate verticalmente lungo il tetto. L'aggraffatura verticale è formata piegando il bordo di una striscia e ripiegandolo insieme al bordo della striscia vicina. Il risultato è una doppia aggraffatura verticale che è totalmente resistente alle intemperie.

La complessità dei tetti richiede duttilità

"Per realizzare la doppia aggraffatura verticale, i coperturisti hanno bisogno di materiali flessibili", dice Johan Cronhamn, business area manager di Bevego. "Per i tetti complicati con molti abbaini e camini, il lavoro deve essere fatto in loco e in altezza. Granite® HFX Cool Matt si maneggia bene e può essere formato a temperature fino a -10°C - una considerazione fondamentale quando si tratta del clima svedese!"

Tradizionalmente, i tetti con aggraffatura verticale venivano realizzati con rame e zinco - metalli che inizialmente sono brillanti ma diventano più opachi nel tempo. Nei primi anni 2000, i materiali con una finitura lucida sono diventati più popolari. Negli ultimi anni, il mercato è tornato indietro, spiega Johan Cronhamn: "C'è una forte preferenza ora per i tetti a bassa lucentezza. L'acciaio viene piegato e pressato in forma sul tetto e il colore opaco nasconde eventuali piccoli segni. Questa è un'altra ragione della crescente popolarità di Granite® HFX Cool Matt".

Magnelis® – il nuovo materiale per le aggraffature verticali

Bevego ha anche collaborato con una società consociata per sviluppare attrezzature per la sicurezza stradale con acciai rivestiti in Magnelis® di ArcelorMittal. A partire dall'autunno 2021, inizieranno a utilizzare Magnelis® per i tetti ad aggraffatura verticale. "Agli architetti piace la patina che si scurisce nel tempo e Magnelis® ha una riflettività minima, il che lo rende adatto agli edifici bassi", spiega Johan Cronhamn.

"Il Magnelis® che usiamo nelle applicazioni stradali ha uno spessore di circa 3,0 mm, ed è in grado di resistere agli effetti molto corrosivi dei sali stradali", nota Johan Cronhamn. "Nelle applicazioni di copertura, lo useremo in uno spessore di 0,6 mm. Questo fornirà la flessibilità del materiale di cui hanno bisogno i coperturisti e la protezione a lungo termine contro la corrosione".

A proposito di Bevego

Bevego è un fornitore leader di lamiere, sistemi di ventilazione e attrezzature per coperture e applicazioni industriali. Con sede in Svezia, l'azienda gestisce più di 30 punti vendita al dettaglio, un centro di servizi per l'acciaio e quattro stabilimenti che producono sistemi di ventilazione.

Testo:
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Un rapporto dello Steel Construction Institute (SCI - Istituto per le Costruzioni in Acciaio) descrive la loro revisione indipendente delle prestazioni del rivestimento Magnelis® ZM120 per la protezione dalla corrosione. Si tratta di un rivestimento metallico innovativo che offre protezione negli ambienti più difficili. Magnelis® è un rivestimento ZM (zinco-alluminio-magnesio) secondo EN 10346:2015.

Revisione delle prestazioni del rivestimento Magnelis® per la protezione dalla corrosione

Il rapporto dello SCI descrive in dettaglio le prestazioni del rivestimento Magnelis® ZM120 contro la corrosione rispetto al rivestimento tradizionale Z275 e include la superficie, i bordi tagliati, gli elementi deformati e i tubi saldati. Questa revisione e valutazione indipendente è stata condotta tramite un'ampia gamma di test, come test con nebbia salina secondo ISO 9227, test ciclici VDA 621-415 ed ECC1 e test di esposizione all'aperto fino a 10 anni.

Conclusioni e Raccomandazioni

Come risultato della revisione delle prestazioni e della valutazione delle informazioni di ricerca, le conclusioni dello SCI sono le seguenti:

• Magnelis® ZM120 fornisce una protezione dalla corrosione che non è inferiore alla protezione dalla corrosione fornita dal rivestimento Z275.
• Questa conclusione si applica alla protezione della superficie e alla protezione dei bordi tagliati.
• Magnelis® ZM120 è adatto per le stesse applicazioni del rivestimento Z275, che è tipicamente specificato per la costruzione in Regno Unito e in Irlanda.
• Le previsioni di durata del progetto per il rivestimento Z275 come indicato nella pubblicazione SCI P262 sono applicabili anche a Magnelis® ZM120.

Applicazioni di Magnelis® ZM120

Mentre l'applicazione principale in esame era l'uso di Magnelis® su profilati formati a freddo utilizzati in telai leggeri in acciaio, Magnelis® ZM120 è già ampiamente utilizzato per produrre passerelle portacavi, sistemi di pavimentazione, apparecchiature di ventilazione interna, soffitti, pareti e tramezzi, sistemi di scaffalature, membri profilati e profili aperti e chiusi.

Magnelis® può essere applicato a un'ampia gamma di qualità di acciaio, inclusi acciai per applicazioni di stampaggio a freddo e imbutitura profonda, nonché acciai strutturali e ad alta resistenza e bassolegati.

A proposito dello SCI

Lo SCI è una fonte affidabile e indipendente di informazioni e competenze ingegneristiche a livello globale da oltre 30 anni. Lo SCI è un fornitore leader e indipendente di competenze tecniche e un divulgatore delle migliori pratiche nel settore delle costruzioni in acciaio.

Questo istituto supporta tutti coloro che sono coinvolti nella costruzione in acciaio, da produttori, consulenti e ingegneri di progettazione, architetti e sviluppatori di prodotti a gruppi e colleghi del settore.

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SCI
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La Convenzione europea per la costruzione di strutture in acciaio (ECCS) ha pubblicato una nuova guida europea alla progettazione per l'uso dell'acciaio resistente agli agenti atmosferici nella costruzione di ponti.

Aggiornamenti fondamentali

I ponti, un elemento vitale dell'infrastruttura di trasporto europea, giocano anche un ruolo importante nel collegare i paesi, nel rappresentare le culture e come punti di riferimento. In generale, nella costruzione di ponti, l'acciaio autopatinabile fornisce i benefici ambientali più convenienti, con proprietà meccaniche simili all'acciaio strutturale.

Questa guida alla progettazione aggiorna la guida precedente del 2001 - L'uso dell'acciaio autopatinabile nei ponti. Negli ultimi 20 anni, gli Eurocodici sono stati riconosciuti in tutta Europa, oltre all'entrata in vigore di molte altre norme di costruzione per l'acciaio resistente agli agenti atmosferici (autopatinabile). Inoltre, attraverso applicazioni pratiche e progetti di ricerca, sono state acquisite nuove conoscenze su questo tipo di acciaio. Come tale, la nuova guida europea alla progettazione per l'uso dell'acciaio autopatinabile nella costruzione di ponti fornisce moltissime informazioni essenziali. La guida in lingua inglese può essere scaricata gratuitamente in versione elettronica qui.

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Constructalia è uno dei principali siti di riferimento per l'acciaio al mondo per architetti, ingegneri e appaltatori. Con i nostri contenuti, funzionalità e servizi online, forniamo ai responsabili delle decisioni nel settore delle costruzioni informazioni complete sulle soluzioni strutturali ed estetiche in acciaio.

Scopri cosa ha da offrire Constructalia in questo video di 2 minuti!

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ArcelorMittal Europe - Long Products ha recentemente lanciato una versione aggiornata del software di pre-progettazione del ponte in composito: ACOBRI Versione 5.09.

Scarica l' aggiornamento gratis dalla nostra pagina software:

https://constructalia.arcelormittal.com/it/1724/software

La versione Windows 2.0.10 del software di pre-progettazione Trusses+ di ArcelorMittal per tralicci di grandi dimensioni ,con le regole europee per le strutture in acciaio, è ora disponibile!

Questo strumento può essere utilizzato sia per la verifica che per l'ottimizzazione.

La nuova versione include le seguenti modifiche:

• aggiornamenti automatici per il database delle sezioni di ArcelorMittal
• aggiornamenti automatici per le nuove versioni del software
• correzioni di bug, come campi di input che non accettavano numeri negativi e funzionalità quando le definizioni di caricamento erano incomplete

Scarica questa nuova versione gratuitamente dalla nostra pagina Software.