ArcelorMittal Europe ogłasza szczegóły swojej strategii technologicznej dotyczącej emisji CO2. Pozwoli ona zaoferować już w tym roku pierwsze rozwiązania ze stali ekologicznej (30 000 ton), rozszerzyć tę ofertę w nadchodzących latach (do 120 000 ton w 2021 roku i 600 000 ton do 2022 roku) oraz osiągnąć cel 30% emisji CO2 do 2030 roku i neutralność węglową do 2050 roku.

Kliknij w link, aby dowiedzieć się więcej (artykuł w języku angielskim): ArcelorMittal Europe będzie produkować "zieloną stal" już w 2020 roku

COVID-19 spowodował wiele wyzwań w naszym codziennym i zawodowym życiu. Pomimo tej trudnej sytuacji, niektóre projekty były kontynuowane, a nawet w ostatnich miesiącach pomyślnie zakończone. Zakład Industeel w Charleroi, w Belgii, od marca 2020 roku wyposażony jest w 1512 dachowych paneli fotowoltaicznych. Wytworzona w ten sposób ekologiczna energia elektryczna pozwoli firmie na produkcję opłacalnej stali, przy jednoczesnym zmniejszeniu śladu węglowego. Panele zostały zamocowane na wsporczej konstrukcji stalowej pokrytej powłoką Magnelis®.

Dobry przykład zrównoważonego rozwoju

Projekt ten jest dowodem zaangażowania ArcelorMittal w efektywność energetyczną, energię odnawialną i redukcję emisji CO2 w swoich zakładach. Stanowi on kolejny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju i czystszej przyszłości, redukując jednocześnie koszty i generując oszczędności EBITDA.

Dostawca paneli - firma PERPETUM - zajmie się pełną konserwacją i eksploatacją paneli przez 20 lat trwania umowy, a także zagwarantuje zarówno sprawne działanie, jak i wydajność paneli. Po 20 latach panele przejdą na właśność firmy Industeel Belgia i nadal będą wytwarzać energię. Moc elektryczna każdego panelu wynosi 320 Wp (wat mocy szczytowej). Przy ekspozycji południowej odpowiada to spodziewanej rocznej produkcji energii elektrycznej na poziomie 500 MWh, co odpowiada zużyciu energii przez 120 gospodarstw domowych.

Chronione przez Magnelis®

Industeel współpracował przy tym projekcie z firmą Green4Power, która w niego zainwestowała, a dostawę, montaż i uruchomienie powierzyła firmie PERPETUM. Konstrukcja podtrzymująca 1512 paneli słonecznych została w całości wykonana ze stali w gatunku ZM310 pokrytej powłoką Magnelis® - produktu ArcelorMittal Europe - Flat Products wyprodukowanego w zakładach w Liège.

Magnelis® to wyjątkowa powłoka metaliczna o składzie chemicznym obejmującym cynk, 3,5% aluminium i 3% magnezu. Ta unikalna kompozycja pozwala Magnelis® zapewnić niespotykany dotąd poziom ochrony powierzchni i krawędzi cięcia przed korozją, nawet w najbardziej nieprzyjaznym środowisku.

Projekt ten został pomyślnie zakończony dzięki doskonałej pracy zespołowej firmy Industeel i Europejskiej Organizacji Zamówień oraz jej zespołu ds. projektów efektywności energetycznej, która realizuje różne projekty, w tym projekty fotowoltaiczne należące do ArcelorMittal.

„Energia odnawialna wytwarzana przez te 1500 paneli słonecznych pomaga nam osiągnąć ambicję firmy ArcelorMittal, aby do 2050 roku być neutralnym pod względem emisji CO2” - podsumowuje Alex Nick, dyrektor generalny Industeel.

Tekst: ArcelorMittal Europe Communications
Zdjęcia: Marc Burton, Optymalizacja i zarządzanie energię Industeel Belgia

Powiązane linki

Solar panels for Industeel Charleroi roof with Magnelis®

Industeel Charleroi solar panels with Magnelis®

Industeel Charleroi solar panels with Magnelis® banner

Solar panels for Industeel Charleroi roof with Magnelis®

ArcelorMittal Europe wytycza drogę do osiągnięcia neutralności pod względem emisji gazów cieplarnianych do 2050 roku dzięki pionierskim technologiom, które stanowią podstawę do produkcji stali neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla.

• ArcelorMittal Europe, największy producent stali w Europie, przedstawia przełomowe technologie, dzięki którym do 2030 roku firma zamierza obniżyć emisję CO2 o 30%, a do 2050 roku osiągnąć neutralność klimatyczną,
• ArcelorMittal Europe inwestuje w dwa sposoby osiągnięcia neutralności w zakresie emisji gazów cieplarnianych: Smart Carbon oraz innowacyjną metodę opartą na bezpośredniej redukcji rudy żelaza, biorąc pod uwagę potrzebę podjęcia działań w celu zmniejszenia emisji CO2, zgodnie z zapisami unijnego Zielonego Ładu i porozumienia paryskiego,
• ArcelorMittal Europe wzywa do opracowania nowych ram polityki, mających na celu wsparcie branży w przejściu na neutralność emisyjną, wskazując pięć warunków rynkowych, które powinny zostać spełnione, aby europejscy producenci stali mogli konkurować na całym świecie.

Smart Carbon i DRI

W opublikowanym raporcie firma ArcelorMittal Europe ogłosiła szczegóły dotyczące tego, w jaki sposób planuje uzyskać neutralność emisyjną do 2050 roku. Opiera je na pracy firmy, która wykazała, że produkcja stali może stać się neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla. W raporcie przedstawiono szczegółowe informacje na temat przełomowych działań zmierzających do ograniczenia emisji o 30% do 2030 roku i osiągnięcia zerowej emisji gazów cieplarnianych w 2050 roku.

Firma jest pionierem w wykorzystaniu dwóch przełomowych, neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla sposobów produkcji stali: Smart Carbon oraz innowacyjnej metody opartej na bezpośredniej redukcji rudy żelaza (DRI).

Smart Carbon jest neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla metodą produkcji stali, która wykorzystuje wszystkie czyste energie – węgiel w obiegu zamkniętym, czystą energię elektryczną oraz wychwytywanie i składowanie dwutlenku węgla (CCS). W pierwszej fazie metoda Smart Carbon będzie wykorzystywała głównie węgiel w obiegu zamkniętym.

Wdrożenie produkcji stali neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla, za pośrednictwem metody opartej na bezpośredniej redukcji rudy żelaza, wymaga przejścia ze stosowania głównie gazu ziemnego na wodór, jako kluczowego reduktora w produkcji żelaza. Ze względu na fakt, że wodór staje się „ekologiczny”, proces produkcji stali zbliża się do neutralności emisyjnej.

Komplementarne technologie umożliwią postęp

Wprawdzie zarówno Smart Carbon, jak i metoda oparta na bezpośredniej redukcji rudy żelaza może potencjalnie doprowadzić do neutralności emisyjnej produkcji stali do 2050 roku, istotna różnica między tymi metodami polega na tym, że dzięki Smart Carbon można to osiągnąć szybciej. Dzieje się to za sprawą wykorzystania uzupełniających technologii umożliwiających stopniowy postęp. Dzięki metodzie Smart Carbon można uzyskać nie tylko neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla stal, ale także cement oraz elementy składowe do wytwarzania materiałów węglowych pochodzących z recyklingu, które zastąpią tworzywa sztuczne na bazie polietylenu. Smart Carbon może również przyczynić się do usuwania CO2 poprzez większe użycie węgla w obiegu zamkniętym, wykorzystując zrównoważoną biomasę i odpady w połączeniu ze zwiększeniem wychwytywania i składowania dwutlenku węgla.

Inwestując w obie metody, a także uznając potrzebę podjęcia działań w celu przeciwdziałania zmianom klimatu, ArcelorMittal Europe może znacznie ograniczyć emisje CO2 zakresu 1* (w tym wszystkie emisje procesowe) do 2030 roku, w stosunku do poziomu bazowego z 2018 roku, jednocześnie oczekując na dostępną na dużą skalę, niedrogą energię odnawialną potrzebną do produkcji stali na bazie wodoru.

Cel ArcelorMittal Europe na 2030 rok łączy zatem technologie Smart Carbon oraz zwiększone zużycie złomu, w szczególności poprzez opracowanie nowych sposobów na zwiększenie wykorzystania trudnego do recyklingu złomu niskiej jakości w pierwotnym procesie produkcji stali.

*Cel ograniczenia emisji CO2 o 30%, który wyznaczyła sobie firma ArcelorMittal Europe, dotyczy następujących spółek: ArcelorMittal Europe – Flat Products, ArcelorMittal Europe – Long Products oraz Industeel.

Wykorzystując wszystkie trzy czyste energie

W dłuższej perspektywie obie metody mogą potencjalnie wykorzystywać wszystkie trzy czyste energie do osiągnięcia neutralności emisyjnej, a mianowicie:

• czystą energię elektryczną (wytwarzaną z takich źródeł jak energia słoneczna czy wiatrowa)
• węgiel w obiegu zamkniętym (wykorzystywanie takich bioodpadów jak zrównoważone pozostałości leśne i rolnicze do produkcji bioenergii)
• wychwytywanie i składowanie dwutlenku węgla (wychwytując CO2 zanim zostanie wyemitowany, transportując go i przechowując bezpiecznie pod ziemią).

Aditya Mittal, Prezydent i CFO ArcelorMittal oraz dyrektor generalny ArcelorMittal Europe komentując raport powiedział:

„Zmiana klimatu jest jednym z największych wyzwań, przed którymi wszyscy stoimy. Zrozumiałe jest, że obecnie wiele uwagi poświęca się pandemii koronawirusa, która wybuchła na niespotykaną dotąd skalę. Jednak zmiana klimatu pozostaje ogromnym, długoterminowym wyzwaniem, które będzie wymagało pilnej uwagi i postępów w nadchodzących dziesięcioleciach. I podobnie jak w przypadku pandemii, nie jest to coś, z czym jeden kraj czy jedna firma może sobie poradzić samodzielnie. Emisje dwutlenku węgla również nie znają granic. Potrzebny jest zatem globalny wysiłek, w którym udział wezmą wszystkie kraje i działające w nich firmy.

ArcelorMittal Europe podejmuje ogromne wysiłki, aby wypracować ścieżkę do zerowej emisji gazów cieplarnianych. Technologie, nad którymi pracujemy, mogą potencjalnie wywrzeć duży wpływ na osiągniecie tego celu. Stal powinna i może odgrywać wiodącą rolę w realizacji wizji dla Europy, która określona została w zapisach Zielonego Ładu. Nasz zespół badawczo-rozwojowy jest jednym z najlepszych w branży i chętnie rozwiązuje złożone problemy. Potrzebny jest jednak wspólny wysiłek. Wsparcie, jakiego Unia Europejska oraz poszczególne państwa członkowskie mogą udzielić w zakresie odpowiednio przygotowanych regulacji umożliwiających konkurencyjną, neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla produkcję stali na dużą skalę, ma kluczowe znaczenie”.

Projekty pokazowe na skalę przemysłową

ArcelorMittal Europe realizuje projekty pokazowe na skalę przemysłową dla każdego etapu swojej strategii zmierzającej do osiągnięcia neutralności emisyjnej. Firma buduje pokazowe fabryki na skalę przemysłową w swoich zakładach w Belgii (Carbalyst® i Torero), we Francji (3D i IGAR w Dunkierce). W Hamburgu (w Niemczech) firma znajduje się na etapie projektowania i finansowania projektu na skalę przemysłową, który ma wykorzystywać wodór zamiast naturalnych gazów w procesie redukcji rudy żelaza (DRI). Te zakłady pozwolą firmie na lepsze wykorzystanie technologii, które będą stosowane w metodzie Smart Carbon i metodzie opartej na bezpośredniej redukcji rudy żelaza. Obecnie ArcelorMittal Europe stara się o uzyskanie finansowania na kolejnych sześć projektów.

Niektóre technologie uwzględnione w strategii ArcelorMittal Europe będą gotowe do szerokiego zastosowania do 2025 roku, wiele technologii Smart Carbon może zostać dopracowanych i częściowo wdrożonych w naszych zakładach w Europie do 2030 roku, jednak raport podkreśla potrzebę określenia odpowiednich ram polityki, które pozwolą europejskiemu przemysłowi produkcji stali przyczynić się do realizacji unijnych celów klimatycznych, szczególnie biorąc pod uwagę związane z tym koszty. Szacowane środki potrzebne ArcelorMittal Europe do pełnego wdrożenia metody Smart Carbon wynoszą 15–25 mld euro. W przypadku metody opartej na bezpośredniej redukcji rudy żelaza kwota ta wynosi 30–40 mld euro. Potrzebne byłoby także dodatkowe 15–200 mld euro na powiązaną infrastrukturę czystej energii (więcej szczegółów w raporcie).

Geert Van Poelvoorde, dyrektor generalny ArcelorMittal Europe – Flat Products, podkreśla:

„Jestem dumny z pracy, która doprowadziła nas tak daleko w naszych staraniach o stworzenie pierwszego i największego w Europie producenta stali neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla. Nasz postęp nie byłby możliwy bez udziału wielu partnerów, z którymi współpracujemy przy naszych innowacyjnych projektach związanych ze Smart Carbon i metodą opartą na bezpośredniej redukcji rudy żelaza. Obecnie, poza dojściem do etapu, na którym niezbędne technologie będą mogły zostać wykorzystane komercyjnie, największą barierą, jeśli chodzi o przejście na produkcję stali neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla jest brak odpowiednich warunków rynkowych. Koszty związane z realizacją produkcji stali neutralnej emisyjnie są bez wątpienia ogromne. Jednak wraz ze zmianą warunków rynkowych spowodowaną wprowadzeniem odpowiednich przepisów europejscy producenci stali będą mogli odblokować środki na rzecz ograniczenia emisji z produkcji stali na całym świecie, zapewniając jednocześnie konkurencyjność europejskiego przemysłu stalowego”.

Wymagane średnioterminowe warunki rynkowe

Niezbędne średnioterminowe warunki rynkowe obejmują:

1. Stworzenie środowiska, w którym stal neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla jest bardziej konkurencyjna niż stal, która nie jest neutralna emisyjnie.
2. Uczciwe otoczenie konkurencyjne, które uwzględnia globalny charakter rynku stali, odnosi się do dynamiki produkcji krajowej oraz importu i eksportu stali, a także bierze pod uwagę rozróżnienie między pierwotnymi i wtórnymi źródłami produkcji stali.
3. Dostęp do zrównoważonego finansowania umożliwiającego wprowadzanie innowacji i prowadzenie długoterminowych inwestycji.
4. Dostęp do dużych ilości, przystępnej cenowo czystej energii: skala potrzeb energetycznych przemysłu stalowego wymaga skoordynowanych działań międzysektorowych i rządowych w celu opracowania niezbędnej infrastruktury czystej energii.
5. Instrumenty publiczne wspomagające przyspieszenie wdrożenia innowacyjnych technologii umożliwiających przejście na produkcję stali neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla.

Opłata wyrównawcza od emisji dwutlenku węgla w Unii Europejskiej

Raport potwierdza również stanowisko firmy stwierdzające, że w Unii Europejskiej należy wprowadzić opłatę wyrównawczą od emisji dwutlenku węgla. Zagwarantuje to, że stal produkowana w UE i importowana od naszych konkurentów obciążona będzie takim samym kosztem emisji dwutlenku węgla, tworząc w ten sposób uczciwy rynek, a przede wszystkim zachęcając do inwestycji w produkcję stali niskoemisyjnej.

Firma ArcelorMittal Europe ogłosiła swój cel ograniczenia emisji CO2 o 30% do 2030 roku w grudniu 2019, a plan, aby stać się firmą neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 roku – w czerwcu 2019.

Grupa ArcelorMittal opublikuje swój cel redukcji CO2 na 2030 rok jeszcze w tym roku.

*ArcelorMittal Europe 30% CO2 reduction target includes: ArcelorMittal Europe – Flat Products, ArcelorMittal Europe – Long Products, and Industeel

Tekst: ArcelorMittal
Raport: ArcelorMittal
Zdjęcia i video: ArcelorMittal

Powiązane linki

Climate Action in Europe

AM Europe climate report news image for report button

Wraz ze wzrostem liczby pojazdów, znacząco rośnie potrzeba łatwego parkowania. Jednakże,w wielu lokalizacjach, ilość dostępnych terenów do parkowania jest poważnie ograniczona. To sprawia, że parkingi wielopoziomowe są bardzo atrakcyjnym rozwiązaniem w centrach miast, w pobliżu węzłów komunikacyjnych oraz przy budynkach użyteczności publicznej, takich jak np. szpitale. Firma Kingspan, czołowy producent materiałów budowlanych, opracował kompletne portfolio rozwiązań dla wykonawców parkingów, aby sprostać temu zapotrzebowaniu. Kluczowym elementem jest stal Magnelis® firmy ArcelorMittal Europe - Flat Products, której Kingspan używa do budowy stropów na każdym poziomie parkingu. Magnelis® to ekonomiczne i szybkie w montażu rozwiązanie, zapewniające również długotrwałą ochronę przed korozją. Gwarantuje też bezpieczeństwo i przedłuża żywotność konstrukcji parkingowych.

Wyzwania dla parkingów wielopoziomowych

Parkingi wielopoziomowe to dla ich właścicieli wyjątkowe wyzwanie. Mają zapewniać bezpieczną i przyjazną przestrzeń dla potencjalnych klientów. Muszą również być odporne na działanie soli drogowej i innych produktów chemicznych, które pojawią się na parkingu oraz czynników atmosferycznych. Szczególnie narażone są stropy, ze względu na wysoki poziom wilgoci, która przedostaje się do konstrukcji przez otwarte ściany budowli lub przez deszcz i śnieg przenoszony na pojazdach. Wilgoć w atmosferze zwykle skrapla się na spodniej stronie stropu, czyniąc tę część konstrukcji szczególnie podatną na korozję.

Kompleksowe rozwiązanie wymaga Magnelis®

Dla rozwiązania wspomnianych problemów Kingspan opracował wielopoziomowy system stropów oparty na stali Magnelis®. System jest szybki w produkcji, lżejszy niż rozwiązania alternatywne i prosty w montażu na miejscu budowy. „Tworzymy formy stropowe poprzez walcowanie stali w naszej fabryce” - wyjaśnia Phil Smith, dyrektor zarządzający Kingspan na rynek brytyjski i irlandzki. „To złożony produkt – formy stropowe muszą mieć wycięcia, aby zapewnić odpowiednią przyczepność betonu do stali. Ale stal Magnelis® jest łatwa w formowaniu”.

W ostatnim etapie produkcji, końce form stropowych Magnelis® są wykonane w taki sposób, aby zagwarantować, że beton nie ześlizgnie się z krawędzi. Phil Smith twierdzi: „Proces polega na nieznacznym zmiażdżeniu końców formy, co tworzy szorstką powierzchnię, do której beton łatwo przylega. Odbywa się to na około dwa do trzech tygodni przed zainstalowaniem form”.

Po wyprodukowaniu stalowych form stropowych są one transportowane i umieszczane we właściwym miejscu. Następnie na stal wylewany jest beton, który tworzy strop. „W przeszłości do formowania stropu używaliśmy prefabrykowanych płyt betonowych, ale jest to kosztowne” - zauważa Phil Smith. „Inną opcją jest użycie stali wstępnie powlekanej lub ocynkowanej, ale powłoki na tych materiałach często ulegają uszkodzeniu czy to podczas przenoszenia, transportu i czy już na miejscu budowy. Stal Magnelis® to najlepsza i najbardziej opłacalna opcja, ponieważ nie uszkadza się tak łatwo podczas transportu lub przenoszenia na miejscu. A jeśli już jest uszkodzona, samoregenerujące się właściwości Magnelis® naprawiają wszelkie nacięcia lub zadrapania, które się pojawią”.

10 lat gwarancji to duża zaleta

Dla firmy Kingspan kluczową zaletą stali Magnelis® jest gwarancja, którą może udzielić ArcelorMittal. Phil Smith wyjaśnia: „Używając Magnelis®, możemy zaoferować 10-letnią gwarancję na nasze stropy. W zależności od lokalizacji parkingu i grubości powłoki Magnelis®, okres ten można wydłużyć do 20 lat. Obecnie używamy Magnelis® ZM310, ale współpracujemy z firmą ArcelorMittal nad testowaniem Magnelis® ZM430”.

Firma Kingspan korzysta ze wsparcia technicznego ArcelorMittal na wszystkich etapach projektu. „Dość często angażujemy się w projekty, w których występuje agresywne środowisko, takie jak baseny, parkingi i instalacje wytwarzające energię z odpadów” - mówi Phil Smith. „W tych projektach angażujemy firmę ArcelorMittal na etapie projektowania, aby mieć pewność, że wybieramy odpowiednie materiały. ArcelorMittal organizuje dla nas również warsztaty badawczo-rozwojowe, aby pomóc nam maksymalnie wykorzystać ich ofertę”.

Dedykowany zespół doradców technicznych firmy ArcelorMittal (CTS) zapewnia również bezpośredni kontakt między klientem a producentem stali. Doradcy łączą zespół techniczny klienta z zespołami wsparcia i badawczo-rozwojowymi ArcelorMittal, aby zapewnić szybki przepływ informacji i porad w kwestiach technicznych.

Na każdym kroku zrównoważony rozwój

Kingspan oferuje pełną gamę rozwiązań dla parkingów wielopoziomowych, w tym stropy kompozytowe Magnelis®. Jak wyjaśnia Phil Smith: „Posiadamy również systemy barier bezpieczeństwa, perforowane elewacje oraz panele słoneczne na najwyższym piętrze, dzięki czemu parkingi mogą generować energię potrzebną do oświetlenia, wentylacji i punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Naszym celem jest tworzenie zrównoważonych rozwiązań na każdym ich etapie. Stal jest materiałem, z którego korzystamy, aby osiągnąć ten cel”.

To zaangażowanie w zrównoważony rozwój sprawiło, że firma Kingspan przestawiła swoje dwa centra produkcyjne w Wielkiej Brytanii na odnawialne w 100% źródła energii. Kingspan jest także jedną z zaledwie 130 firm, które znalazły się na liście A CDP (dawniej Carbon Disclosure Project), gdzie firma pojawiła się w 2016 roku.

O firmie Kingspan

Firma Kingspan jest światowym liderem w dziedzinie wysoce wydajnych izolacji i przegród budowlanych. Założona w Irlandii w 1965 roku, działa obecnie w ponad 70 krajach na całym świecie i zatrudnia ponad 14 000 osób. Firma produkuje szereg komplementarnych rozwiązań w zakresie przegród zewnętrznych, zarówno na potrzeby rynku projektów nowych, jak i renowacji.

Więcej informacji: www.kingspan.com/gb

Tekst: ArcelorMittal Europe Communications
Zdjęcia: Raised Floor Solutions

Powiązane linki

Multi-storey car parks can accommodate a large number of vehicles in a relatively small space

Magnelis® can resist the corrosive effect of moisture which accumulates underneath each deck

Kingspan engineers the ends of each Magnelis® panel to ensure maximum adhesion of the concrete layer

Kingspan uses Magnelis® in their multi-storey car parks

Kingspan partnered with MetparkUK Ltd to install the Magnelis® decks in multi-storey car parks

Kingspan uses Magnelis® in their multi-storey car parks

Phil Smith, Managing Director of Kingspan in the UK and Ireland

Multi-storey car park banner

A multi-storey car park under construction in Manchester, UK

Stal nie jest preferowanym rozwiązaniem w Ameryce Środkowej z powodów politycznych i gospodarczych, a także ze względu na głęboko zakorzenioną tradycję budownictwa z betonu. Ten trend może już wkrótce się odwrócić dzięki pierwszemu w tym regionie projektowi z wykorzystaniem stali HISTAR®. Kształtowniki wyprodukowane przez hutę ArcelorMittal Europe - Long Products w Differdange zostały użyte do budowy nowego mostu w stolicy Hondurasu – Tegucigalpa.

HISTAR®: wydajne i ekonomiczne rozwiązanie dla konstrukcji mostowych

Nowy most na bulwarze Fuerzas Armadas w Tegucigalpa daje mieszkańcom tego obszaru wiele korzyści, zapewniając większą płynność ruchu. Dzięki niemu skrócił się czas opuszczenia tej części miasta do około 5 minut - w przeciwieństwie do 30 minut, których mieszkańcy potrzebowali przed powstaniem tego projektu.

Stal HISTAR® 460/A913 w gatunku 65 została wybrana do tego projektu ze względu na swoje liczne zalety. Zapewnia ona:

• Oszczędność wagi dzięki wyższej wytrzymałości
• Lepszą i wydajniejszą spawalność; w niektórych przypadkach podgrzewanie wstępne można zmniejszyć lub nawet wyeliminować
• Minimalne zakłócenia, dzięki smukłemu rozwiązaniu i szybkiemu montażowi (w porównaniu z mostem betonowym)
• Oszczędność, dzięki mniejszym urządzeniom podnoszącym, mniejszemu zużyciu elektrod do spawania itp.

Budowa rozpoczęła się w maju 2018 roku, a zakończyła w lipcu 2019 roku. Stu metrową konstrukcję mostu wykonano z dźwigarów ze stali HISTAR®.

Udana praca zesołowa

Partnerstwo pomiędzy ArcelorMittal International i firmą SOGESA, lokalnym dystrybutorem stali w Hondurasie, zaowocowało pierwszym w tym regionie zastosowaniem stali HISTAR® 460/A913 w gatunku 65. Projekt o nazwie „Paso a desnivel bulevar Fuerzas Armadas-Metromall” obejmował budowę nowego mostu wzdłuż drogi łączącej dwa ważne punkty stolicy Hondurasu. Był on częścią pakietu działań mających na celu ograniczenie utrudnień drogowych, które od dawna sprawiały miastu trudności.

W ramach wspólpracy między ArcelorMittal International i SOGESA podjęto pewne kroki, takie jak promocja A913 wśród lokalnych firm projektowych i producentów stali. Stworzyło to grunt do sukcesu tego  rozwiązania ze stali walcowanej na gorąco o wysokiej wytrzymałości. Ponadto, po owocnej rundzie dyskusji na temat tego jak rozwiązanie stalowe może być skuteczne w projektach infrastrukturalnych, udało im się zaangażować ostatecznych decydentów (urząd miasta Tegucigalpa), prezentując im zalety rozwiązania HISTAR®.

Rozwój obecności ArcelorMittal w Ameryce Środkowej

W ciągu ostatnich dwóch lat kształtowniki ArcelorMittal Europe - Long Products zostały wykorzystane do budowy dwóch mostów w Tegucigalpa:

• Mostu Via Rapida
• Mostu Boulevard Kuwait de la Vega.

Tekst: ArcelorMittal Europe Communications, Constructalia
Zdjęcia: ArcelorMittal

Powiązane linki

The bridge during its construction

Lecture to technicians of the Project Management Department at Tegucigalpa City Hall

Bridge in Tegucigalpa with HISTAR®

Boulevard Kuwait de la Vega bridge banner

Boulevard Kuwait de la Vega bridge

Via Rapida bridge

Preliminary services taking off next to Metromall

W projektach farm wiatrowych składających się z setek pojedynczych wież, na każdą z nich wykorzystuje się do 180 ton blach grubych. W związku z tą ilością wykorzystywanego materiału, logistyka zapewniania dostaw stali na czas ma kluczowe znaczenie dla sukcesu projektu. Globalny zasięg firmy ArcelorMittal umożliwia zaspokojenie potrzeb niektórych czołowych graczy na tym rynku - niezależnie od tego, gdzie się znajdują.

Rozwiązania ArcelorMittal

Blachy grube ArcelorMittal służą zarówno do budowy konstrukcji wieży, jak i instalacji utrzymujących turbinę stabilnie na dnie morza w przypadku morskich farm wiatrowych. ArcelorMittal współpracuje również z projektantami turbin wiatrowych nad stworzeniem nowej generacji wież, które są lżejsze i nie wymagają spawania.

Firma dostarcza też w pełni przetworzoną stal elektrotechniczą o ziarnie niezorientowanym do generatorów średniej i dużej mocy, które znajdują się na szczycie wieży wiatrowej. Stale te posiadają wszystkie wymagane właściwości magnetyczne, aby zmaksymalizować ilość energii, jaką może wytworzyć każda turbina.

Morskie farmy wiatrowe

Stale ArcelorMittal na konstrukcje przybrzeżne zapewniają lepszą urabialność i spawalność oraz mogą być dostarczane po walcowaniu termomechanicznym lub normalizowanym. Mogą być również wykorzystywane w platformach i wyposażeniu nowych wież wiatrowych montowanych na stałe.

W razie potrzeby firma ArcelorMittal może przeprowadzić następujące testy:

• Badania ultradźwiękowe
• Ustalenie ekwiwalentu wartości węgla (CEV) lub pomiar wartości parametru pęknięć (PCM)
• Testy udarności
• Badanie podwyższonych właściwości odkształceniowych w kierunku prostopadłym do powierzchni (zgodnie z normą EN 10164) (test Z)
• Test obróbki cieplnej po spawaniu (PWHT).

Tekst: ArcelorMittal Europe Communications
Zdjęcia: ArcelorMittal, Majeczka/Shutterstock.com, Andrea Crisante Pedrosala/Shutterstock.com

Powiązane linki

Hill of Towie wind farm

Rozwiązania stalowe dla sektora energetyki wiatrowej (jęz. angielski)

ArcelorMittal – wiodący dostawca rozwiązań stalowych dla sektora energetyki wiatrowej! (jęz. angielski)

Optymalizacja materiałów konstrukcyjnych, w tym zmniejszenie wymiarów elementów nośnych, ma fundamentalne znaczenie w nowoczesnym budownictwie wysokościowym. Kompozytowe elementy konstrukcyjne składające się z betonu i stali to trwałe rozwiązanie. W niniejszym raporcie badawczym przeanalizowano zastosowanie ciężkich słupów kompozytowych z obsadzonymi w betonie stalowymi kształtownikami  walcowanymi na gorąco, działającymi jako pionowy układ konstrukcyjny. Przeprowadzono szereg testów w celu zbadania maksymalnej nośności, przemieszczeń, rozkładu naprężeń, plastyczności i sztywności, których kulminacją są sugerowane uproszczone metody projektowania, oparte na normach europejskich, chińskich i amerykańskich.

Streszczenie raportu

„Słupy żelbetowe (SRC - Steel Reinforced Concrete) są szeroko stosowane w budynkach wysokich, ponieważ zapewniają większą nośność i lepszą ciągliwość niż tradycyjne słupy ze zbrojonego betonu (RC - Reinforced Concrete). Ten rodzaj systemu konstrukcyjnego nie jest obecnie wyraźnie uwzględniony w aktualnych przepisach projektowych. Raport ma na celu przedstawienie zachowania ciężkich słupów w nowej konfiguracji - izolowanych słupów żelbetowych (ISRC). W ramach badania został przeprowadzony dwufazowy test na skalowanych słupach ISRC, zaprojektowanych na podstawie typowych, ciężkich słupów stosowanych w wieżowcach. Faza 1 badania obejmuje sześć kolumn ISRC w skali 1/4 pod obciążeniem statycznym: każde dwie próby odbywają się z obciążeniem statycznym ze współczynnikiem mimośrodu wynoszącym odpowiednio 0, 10% i 15%. Faza 2 badania obejmuje cztery kolumny ISRC w skali 1/6 pod obciążeniem quasi-statycznym: każde dwie próby zostały poddane symulowanym obciążeniom sejsmicznym ze współczynnikiem mimośrodu wynoszącym odpowiednio 10% i 15%. Analiza elementów skończonych (MES) została przeprowadzona jako uzupełnienie testów fizycznych, aby zapewnić głębszy wgląd w zachowanie ciężkich słupów. Zdefiniowano rozszerzoną metodę analizy plastycznej w celu oceny wydajności próbek poddanych badaniu. Metoda opiera się na uproszczeniach podobnych do tych proponowanych w EC4 [1]. Zakres tej ostatniej normy jest ograniczony do rozważenia jednego pojedynczego profilu stalowego. Metoda została zweryfikowana przez porównanie z wynikami eksperymentów i symulacji numerycznych, które zostały wykonane przy użyciu zaawansowanych programów do analizy elementów skończonych, charakteryzujących się wysoką dokładnością wyników.”

Raport w języku angielskim, streszczenie i zdjęcia: © Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH & Co. KG, Berlin
Wprowadzenie: Constructalia

Powiązane linki

Performance and capacity of composite mega columns with encased hot rolled steel sections

Zapraszamy do sprawdzenia nowości, które pojawiły się w Bibliotece dokumentów Constructalii!

Udostępniliśmy najnowsze broszury prezentujące ofertę kształtowników i prętów gorącowalcowanych ArcelorMittal, belek HISTAR®, ACB® i Angelina® oraz broszurę o budynkach wysokich.

Nasza biblioteka dokumentów wypełniona jest katalogami, przewodnikami technicznymi, raportami i nie tylko. Wszystkie publikacje dotyczą produktów i rozwiązań ArcelorMittal lub zastosowania stali konstrukcyjnej w budownictwie.

Kliknij w link, aby pobrać nowe broszury: Biblioteka dokumentów.

Powiązane linki

Kształtowniki i pręty walcowane na gorąco - Program sprzedaży (jęz. angielski wersja 2020)

HISTAR®: Przewodnik techniczny

ACB® i Angelina®: Nowa generacja belek ażurowych (jęz. angielski)

Budynki wysokie (jęz. angielski)

Zaktualizowana wersja oprogramowania Portal+ do wstępnego projektowania ram portalowych zgodnie z Eurokodem 3, jest już dostępna na stronie .

Portal + v1.37 zawiera poprawki błędów, pozwala na integrację nowej bazy danych profili stalowych oraz umożliwia zdefiniowania częstotliwości drgań własnych budynku. La nouvelle version du programme comprend également:

• nouvelle base de données des profils et nuances d'acier (V2020_2),
• nouvelle fenêtre de configuration,
• rapport de calcul amélioré.

Odwiedź stronę "Oprogramowanie" aby pobrać bezpłatnie aktualizację oprogwania PORTAL+.