Mit einer Länge von 560 km und ihrem Verlauf durch Frankreich, Luxemburg und Deutschland gehört die Mosel zu den wichtigsten europäischen Wasserwegen. Nächsten April wird im französischen Abschnitt eine neue Verbundbrücke entstehen, die aus Walzprofilen von ArcelorMittal Europe – Long Products besteht: diese wurden im Anarbeitungszentrum Steligence® in Luxemburg zu Kastenträgern zusammengebaut. Rund 200 km von der zukünftigen Brücke entfernt, in Deutschland, werden neue Schleusen mit Spundbohlen von ArcelorMittal Sheet Piling errichtet.

Erhöhte Sicherheit und Effizienz für einen stark befahrenen Wasserweg

Die alte Moselbrücke im französischen Tonnoy, errichtet 1942, war baufällig geworden und entsprach nicht mehr den neuesten Mobilitätsstandards. Mit dieser neuen, 92 Meter langen Brücke wird die Sicherheit der Benutzer enorm verbessert werden, da ein Teil der Brücke nur für Fußgänger und Radfahrer reserviert ist, und den Fahrzeugen eine breitere Fahrbahn zur Verfügung stehen wird. Die Brücke wird auch da Flussbett weniger stark beeinträchtigen und aufgrund ihrer 3 statt 4 Pfeiler den Verkehrsfluss auf dem Wasser verbessern.

Die Schleusen im deutschen Abschnitt der Mosel mussten erweitert werden, da sich aufgrund des erhöhten Verkehrs die Wartezeiten immer mehr verlängerten. Das führte besonders dann zu Problemen, wenn sich Frachtschiffe die Route mit Ausflugsbooten teilten. Die Lösung bestand darin, die Schleusen mit einer zweiten, größeren Kammer auszustatten, mit 210 m Länge und 12,5 m Breite. Dank dieser zusätzlichen Schleusenkammer wird die Mosel zu einem ökologischen und wirtschaftlichen Transportweg, die auch den Ruf dieses Wirtschaftsregion stärken wird.

S460M: Der Grund, warum ArcelorMittal dieses Projekt gewann

Anfang September wurden die Kastenträger für die Tonnoy-Brücke geliefert und eingebaut. Diese Träger, die im Steligence®-Anarbeitungszentrum von ArcelorMittal hergestellt und lackiert wurden, bestehen aus 24 Walzprofilen in S460M-Baustahl, gewalzt im ArcelorMittal-Werk in Differdingen (Luxemburg). Sie sind zwischen 30,5 und 35,4 m lang und wiegen insgesamt 187 Tonnen.

Der Einsatz der Stahlsorte S460M ermöglichte eine Gewichtsreduktion, die einen enormen Wettbewerbsvorteil für dieses Projekt darstellte, das ursprünglich komplett in Betonbauweise geplant war. Dank des Stahls von ArcelorMittal konnten Bauzeit und -kosten erheblich gesenkt werden, da weder Schalung noch Schleifen, Schweißarbeiten vor Ort oder Eingrenzung notwendig waren.

Für den Einbau der 12 Kastenträger (acht 29,85 Meter lange Kästen aus 2 Walzträgern und vier 35 Meter lange Kastenträger aus 2 Walzprofilen) wurde ein 220-Tonnen-Hebekran eingesetzt. Der Transport wurde vom Steligence® Anarbeitungszentrum mit Hilfe der Logistikfirma MKTS organisiert. Der Spezialtransport wurde von Begleitfahrzeugen und der Polizei von Luxemburg und Frankreich geregelt.

Verbesserung des Schiffsverkehrs

Von den zehn Schleusen, für die Bauarbeiten geplant waren, sind die Schleusen in Zeltingen und Fankel bereits fertiggestellt und in Nutzung. Die Arbeiten an der Schleuse bei Trier sehen die Vergrößerung des oberen und unteren Außenhafen auf 225 m Länge, die Verlegung des Wassersäule, die Errichtung eines neuen Kontrollzentrums für die Schleusen in Zeltingen, Wintricht, Detzem und Trier und eine ökologische Ausgleichsmaßnahme im Sporthafen von Monaise vor.

Der obere, äußere Hafen, die Zentralmolen im Ober- und Unterwasser, werden mit Stahlspundbohlen von ArcelorMittal Europe – Long Products gebaut, die in der Fabrik in Belval, Luxemburg, hergestellt werden. Eine einfach verankerte Spundwand aus PU® 22-Bohlen im oberen Außenhafen und ein Führungsdalbe im Unterwasser werden als Kreiszelle aus AS® 500-Profilen erreichtet. Diese werden mit Sand oder anderem Material hinterfüllt und nach Beendigung der Bauarbeiten an der Schleuse wieder entfernt.

Die Arbeiten an der Brücke werden am Moselufer ausgeführt, die Fertigstellung ist für April 2020 geplant. Die Arbeiten an der Schleuse bei Trier soll noch vor Ende 2019 beendet werden.

Text: ArcelorMittal Europe Communications
Fotos: ArcelorMittal Europe

Das neue Logistikzentrum von Amazon in der spanischen Stadt Illescas bietet 98.000 m2 Lagerfläche und wurde in 2018 eröffnet. Stahlfasern von ArcelorMittal Bissen wurden zur Bewehrung des Fußbodens eingesetzt und sind ein Schlüsselelement für dessen Dauerhaftigkeit. Für Amazon war eine lange Nutzungsphase bei Planung und Bau des Bodens ausschlaggebend, langfristig ist ein funktionaler und flexibler Fußboden bei allen industriellen Gebäuden unumgänglich.

Auf solidem Boden

Der Boden des Logistikzentrums ist beträchtlichen Lasten ausgesetzt, muss aber auch die Kriterien erfüllen, die durch den Einsatz neuer Technologien entstehen. Dieses Lager setzt Roboter ein, die durch die Gänge gleiten, um ihre Arbeit zu verrichten. Die Stahlfaserbetonlösung für Industriefußböden TAB-Floor™ von ArcelorMittal ermöglicht nahtlose Fugen mit elektrostatischen Eigenschaften, um die Störfaktoren für die Roboter zu eliminieren, die Transportwege zu optimieren und langfristige Wartungskosten zu vermeiden. Zusätzlich zu all diesen technischen Vorteilen ermöglicht der Einsatz dieser Stahlfaserbetonlösung auch eine beträchtliche Reduktion in der Entstehung von Kohlendioxid im Vergleich zu herkömmlichen Lagerhäusern.

Text: ArcelorMittal Luxembourg, Constructalia
Foto: ArcelorMittal

Die Beryl-Solarfarm, fertiggestellt im Juni 2019, befindet sich in Neusüdwales, Australien. Für diese Projekt, das 260.000 Photovoltaikmodule umfasst, hat ArcelorMittal Projects Exosun seine innovative Nachführungstechnologie geliefert und das Team vor Ort bei Design, Logistik, Schulung und Baustellenmanagement unterstützt.

Exotrack® von ArcelorMittal Projects Exosun

Das 110-MWp-Sonnenkraftwerk, gebaut von Downer, einem führenden Bau- und Planungsunternehmen in Australien, besteht aus 531 Nachführeinrichtungen und 8.607 Exotrack® HZ V2-Tragkonstruktionen, hergestellt von ArcelorMittal Projects Exosun mit rund 30% der Komponenten von Alliance Metal Changzhou, das ebenfalls zu ArcelorMittal Projects gehört.

Dank seines ausgewogenen Designs und seiner Konstruktionssteifigkeit bietet Exotrack® HZ V2 eine höhere Verlässlichkeit und beschränkten Betriebsaufwand. Es handelt sich um ein zentralisiertes Nachführsystem mit nur vier Motoren pro MWp, mit hoher Flexibilität auf unebenem Boden und unerreichter Einfachheit, was eine schnelle und reibungslose Installation ermöglicht.

Vorteile der Nachführtechnolgie

Die Nachführtechnologie ArcelorMittal Projects Exosun mit ihren ausgeglichene Energiekosten führt zu einem höheren Energieertrag und trägt somit zur Bereitstellung von sauberer und sicherer Energie für die australischen Haushalte und den öffentlichen Verkehr bei. Dieses Projekt wird erhebliche wirtschaftliche und ökologische Vorteile für die Region Neusüdwales bringen:

• Es liefert Strom für die Nordwest-Sydney U-Bahnlinien (ein weiteres Projekt mit Beteiligung von ArcelorMittal).
• Es produziert genug Strom für 25.000 Haushalte.
• Es ermöglicht eine Reduktion der Co2-Emissionen von mehr als 167.000 Tonne pro Jahr.
• Es schafft neue Arbeitsplätze.

Im Mai 2019 wurde das Kraftwerk in Betrieb genommen, nur 12 Monate nach der Unterzeichnung des Vertrags. Fertiggestellt wurde die Solarfarm im Juni 2019. „Mit dem Beryl-Sonnenkraftwerk festigt ArcelorMittal seine Position auf dem wachsenden Photovoltaikmarkt in Australien,“ zeigt sich Antoine Gastineau, Verkaufs- und Marketingleiter bei ArcelorMittal Projects Exosun zufrieden.

Text: ArcelorMittal Europe Communications, Constructalia
Foto: ArcelorMittal Projects Exosun

ArcelorMittal Europe - Flat Products hat eine neue Version der Umweltproduktdeklaration für seine Produktfamilien Granite® und Estetic® veröffentlicht.

Zertifiziert wurde diese nun auch von IBU (Institut Bauen und Umwelt e.V.) nach EN 15804 und ISO 14025 und ECO-Platform hat die Angaben verifiziert. Das Institut Bauen und Umwelt e.V. hat das Dokument jetzt auch in seine Umweltproduktdeklarationen-Bibliothek für Bauprodukte aufgenommen.

Sie können das neue Dokument in unserer Online-Bibliothek herunterladen!

ArcelorMittal Europe – Flat Products schließt sich regelmäßig mit Kunden zusammen, um Möglichkeiten für Co-Marketing zu nutzen. Vor kurzem arbeitete ArcelorMittal mit dem polnischen Hersteller für Dachlösungen Regamet, um bei einer Veranstaltung Dachdeckern organisch beschichtete Stähle näher zu bringen. Das Ziel war es, die Verkaufszahlen zu steigern und das Ergebnis konnte sich sehen lassen: der Verkauf von Regamet-Produkten aus Granite®-Stählen stieg um 44% an.

Regamet und ArcelorMittal: Langfristige Partner

Regamet ist ein führender Fabrikant von Stahlprodukten für Stehfalzdächer und herkömmliche Dachpfannen aus Metall. Dafür setzt das Unternehmen verschiedenen Produkte der Granite®-Familie von ArcelorMittal ein, darunter HDX, Deep Mat und Quartz. Seit August 2019 verwendet Regamet auch das neueste Mitglied dieser Produktfamilie: Granite® Ultramat.

“Wir stellen aus den Granite®-Stählen von ArcelorMittal sieben verschieden Arten von Dachpfannen her”, erklärt Wacław Tryba, Eigentümer von Regamet. „Wir bieten auch Trapezbleche in sieben verschiedenen Formen und zwei Arten von Dachpaneelen. Und dann sind da noch die Zubehörprodukte wie Firstelemente, Dachentwässerungskomponenten wie Rinnen und Fallrohre, und die Befestigungssysteme.“

ArcelorMittal stellt Bildmaterial und Unterstützung zur Verfügung

Regamet wandte sich mit der Idee zu einer umfassenden Marketing-Kampagne an ArcelorMittal. „ArcelorMittal hat uns Bildmaterial zur Verfügung und half uns dabei, die Botschaften an unser Netzwerk zu optimieren,“ erzählt Wacław Tryba.

Mithilfe von Plakaten und Werbebanners wurde die Kampagne in den Regamet-Zweigstellen und anderen teilnehmenden Unternehmen präsentiert, per Email wurden fast tausend Dachdecker informiert.

ArcelorMittal unterstützte Regamet mit einer Reihe von Werbeartikel versehen mit beiden Marken, darunter Helme, Kappen, T-Shirts, und Jacken.  Die Dachdeckerunternehmen konnten diese Artikel und die Banner mit ihren eigenen Firmendaten für einen symbolischen Preis von 1 PLN (0,23 EUR) erwerben, wenn sie eine Bestellung von mehr als 100 Quadratmeter Dachprodukte aus Granite®-beschichtetem Stahl aufgaben.

Fotowettbewerb: eine neue Dimension in der Zusammenarbeit

Die Kampagne beinhaltete auch einen Fotowettbewerb mit Sachpreisen für die Fotos von den interessantesten Dächern aus Granite®-Stahl.

Am Ende der Kampagne, im Rahmen des jährlichen Training-Tags der Firma für Dachdecker in Krakau überreichte Regamet den Gewinner des Wettbewerbs die Preise in Form von Werkzeugen. „Die Ergebnisse der Kampagne waren sehr zufriedenstellend”, zeigt sich Wacław Tryba erfreut. „Die Dachdecker nahmen mit Begeisterung an unserem Fotowettbewerb teil. 215 von ihnen erhielten Kleidung und Werbeartikel, oder Werkzeuge. Die Veranstaltung hat die Marke Regamet gestärkt und die Wahrnehmung von ArcelorMittal-Stählen für Dachlösungen in der Zielgruppe erhöht.  Das Ergebnis? Ein 44% Anstieg in Bestellungen von Dachlösungen aus Granite®-Stahl.

Ob Regamet nochmal bei einer ähnlichen Kampagne mitmachen würde? Wacław Tryba zögert nicht: „Absolut! Wir haben schon weitere Aktivitäten für die Zukunft geplant!”

Über Regamet

Regamet ist einer der führenden Hersteller von Dachlösungen und Trapezblechen aus Metall in Polen. Das Produktangebot des Unternehmens beinhaltet eine große Bandbreite an Zubehörprodukten und Dichtungs- bzw. Abdeckplatten, die individuell auf Kundenwunsch angefertigt werden. Polen ist sein größter Markt, aber auch in Weißrussland, in der Tschechischen Republik, in Deutschland, in der Slowakei und in der Ukraine sind Regamet-Produkte erhältlich.

Weiter Informationen: www.regamet.com.pl

Text: ArcelorMittal Europe Communications
Fotos: Regamet

Die bahnbrechende Jetskin®- Beschichtung von ArcelorMittal verfügt über eine besonders homogene Oberfläche, die einen exzellenten Korrosionsschutz bietet. Metal Union, ein langjähriger Kunde von ArcelorMittal in Polen, hat begonnen, Jetskin® in der Anwendung von Fensterrahmen zu testen. Die daraus entstehenden Rahmen zeichnen sich im Vergleich zu Lösungen aus Aluminium durch ihre Steifigkeit und bessere Wärmedämmung aus. Auch in Tests mit Kunden von Metal Union können sie durch die ästhetische Oberflächenbeschaffenheit von Jetskin® und dessen Umweltverträglichkeit punkten.

Eine perfekte Kombination

Metal Union entwickelte den Entwurf für den ersten Jetskin®-Fensterrahmen 2018. „Wir setzten Jetskin® für die Profilleisten ein, die sich in einem typischen Doppel- oder Dreifachglasfenster innerhalb des Rahmens zwischen den Glasscheiben befinden, die sogenannten Abstandhalter ”, erklärt Grzegorz Rudniak, Produktmanager bei Metal Union. „Jetskin® verleiht diesen Leisten ein einheitliches Aussehen, das zu der Farbe des gesamten Fensterrahmens passt. Vor Jetskin® verwendeten wir verzinkten Stahl, doch der kann Lichtreflexe entstehen lassen, die das Aussehen der Fenster beinträchtigen. Mit Jetskin® passiert das nicht.”

Verbesserte Ästhetik, einfachere Herstellung

Der Herstellungsprozess ist auch einfacher, erklärt Adam Satława, Einkaufsleiter bei Metal Union: “Die Herstellung der Profile ist viel effizienter mit Jetskin® im Vergleich zu verzinktem Stahl. Wir brauchen zum Beispiel weniger Energie und Schmiermittel während der Produktion. Durch den geringeren Einsatz von Schmiermittel benötigen wir auch weniger Reinigungsmittel und Konservierungsmittel für unsere Profilierausrüstung.

Jetskin® verbessert die Leistung der Fenster, da Stahl einen linearen Ausdehnungskoeffizienten hat, der dem von Glas ähnlich ist. „Das reduziert die Beanspruchung an den Enden der Isolierglasscheiben,” so Grzegorz Rudniak. „Außerdem wird auch die Kondensation, die sich in den Fensterecken sammelt, drastisch reduziert werden, was wiederum das Risiko von Pilzen und Schimmel ausschaltet, die gesundheitsschädlich sind.“

Eine preisgekrönte Lösung

Metal Union arbeitete eng mit ArcelorMittal zusammen, um den neuen Rahmen zu entwickeln, erzählt Adam Satława: „Sowohl ArcelorMittal als auch Metal Union glauben fest an die Entwicklung neuer technischer Lösungen. Das Forschungs- und Entwicklungsteam von ArcelorMittal Gent, zum Beispiel, schuf eine spezielle Passivierungstechnik, die eine gute Haftung zwischen Glas und Stahlrahmen sicherstellt. Wir testeten Jetskin® in der Produktion und mit Kunden, um zu beweisen, dass es funktioniert.“

Der innovative Ansatz dieses neuen Fensterrahmens wurde bereits von der Industrie anerkannt. Im Februar 2019 erhielt Metal Union den renommierten ‘VIP Stolarka’-Preis für Innovation im Rahmen des 24.Treffens der Fenster- und Türenhersteller in Gniew, Polen.

Über Metal Union

Metal Union ist ein modernes Profilier-Unternehmen, das neben Fensterrahmen auch dünnwandige Profile aus Stahlblechen herstellt und zahlreiche Fertigungsservices anbietet. Mit über 170 Mitarbeitern exportiert Metal Union 65% seiner Produkte in andere europäische Länder.

Weitere Informationen: Metal Union

Über Jetskin®

Die ArcelorMittal-Stähle mit Jetskin®-Beschichtung werden in einem Prozess, der als Dampfstrahl-Beschichtungsverfahren (Jet Vapour Deposition - JVD) bekannt ist, hergestellt. Die einzigartige Produktionslinie bedient sich einer Vakuum-Kammer, um eine oder beide Seiten eines Stahlsubstrates fein mit Zink zu beschichten. Diese Beschichtung ist besonders einheitlich und bietet exzellenten Schutz gegen Korrosion. Der JVD-Prozess reduziert die Menge an benötigtem Zink und erfüllt die europäische RoHS-Richtlinie, den Einsatz von schädlichen Substanzen einschränkt.

Text: ArcelorMittal Europe Communications
Bilder: Metal Union, ArcelorMittal and Ambiento, Zhu Difeng, Chonlawut / Shutterstock

Wir freuen uns, Ihnen unser neues Glossar für Stahl im Bauwesen präsentieren zu dürfen! Mehr als 70 Begriffe sind bereits online, in den nächsten Wochen und Monaten werden wir es regelmäßig erweitern.

Entdecken Sie unser Glossar hier!

ArcelorMittal Europe - Long Products hat vor kurzem eine aktualisierte Version seiner Vorbemessungssoftware für Verbundbrücken herausgebracht: ACOBRI Version 5.06.

Herunterladen können Sie das Programm kostenlos auf unserer Software-Seite:

https://constructalia.arcelormittal.com/de/arbeitshilfen/bemessungsprogramme

ArcelorMittal hat das dritte Jahr in Folge den Steelie-Preis für Spitzenleistungen in Bereich Nachhaltigkeit erhalten. Verkündet hat die World Steel Association dies bei ihrem jährlichen Dinner in Monterrey, Mexiko, und erkennt damit die Bemühungen des Unternehmens an, inmitten des Drucks auf die Stahlindustrie rund um die Reduktion der Co2-Emissionen führende Maßnahmen im Bereich Nachhaltigkeit zu setzen.

Verpflichtung zur Schadstoffreduzierung

Die Auszeichnung ist eine Anerkennung für die Veröffentlichung des “Climate Action Reports” von ArcelorMittal im Mai 2019, der erste Bericht dieser Art in der Stahlbranche. Der Bericht beschreibt 3 Wege die, wie das Unternehmen glaubt, zur Kohlendioxidreduzierung in der Stahlproduktion führen können, verschiedene Technologien mit niedrigen Emissionen, die das Unternehmen testet und die notwendigen gesetzlichen Richtlinien, die Herstellung von Niedrig-Emissions-Stahl zu verwirklichen. Die Veröffentlichung bekräftigt auch die Verpflichtung ArcelorMittals zum Pariser Klimaabkommen und beschreibt seine Ziele, um die Emissionen im Unternehmen zu reduzieren und schließlich 2050 die Klimaneutralität zu erreichen.

Ein einstimmiger Sieg

Als er den „Steelie“ entgegennahm, sagte Brian Aranha, Geschäftsführender Vizepräsident, Technischer Direktor und Leiter der Bereiche Strategie, R&D, CCM, Global Automotive, Kommunikation und Unternehmensverantwortung:

„Ich freue mich sehr, diesen Preis zum dritten Mal in Folge entgegen nehmen zu können, besonders da ich erfahren habe, dass die Jury einstimmig beschlossen hat, dass ArcelorMittal diesen Preis erhalten sollte. Wir sind immens stolz auf die vorausschauende Denkweise unserer Leute, bei den Interessensgruppen Verständnis zu schaffen, wie eine Stahlindustrie mit niedrigen Emissionen in der Realität aussehen könnte. Obwohl unser Bericht nicht alle Antworten gibt, greift er doch einige wichtige Gespräche mit unseren Interessensgruppen auf, in der ganzen Stahlindustrie und darüber hinaus. Diese Gespräche zu führen wird ein essentieller Schritt bei der Entwicklung des gemeinschaftlichen Ansatzes sein, den die Welt benötigt, um das volle Potential der Stahlindustrie auf dem Weg zur Kohlendioxidreduktion freilegen zu können. Das beinhaltet auch die Zusammenarbeit mit Regierungen auf der ganzen Welt, um konsistente und unterstützende Gesetze und Regelungen zu schaffen, damit unsere Industrie die Ziele des Pariser Abkommens erfolgreich erreichen kann.“

Text: ArcelorMittal Corporate Communications/Constructalia

Foto: ArcelorMittal