Matière
Matière, un'azienda a conduzione familiare con sede ad Arpajon-sur-Cère, in Francia, fu inizialmente fondata nel 1932 come impresa di posa di tubi. Nel 1983, la società introdusse la sua prima struttura prefabbricata in cemento armato nota come "Conduit Matière". Dieci anni dopo, Matière acquistò un impianto nel sud-ovest della Francia e iniziò a costruire grandi ponti metallici. La loro innovativa soluzione Unibridge®, costruita con piastre pesanti ArcelorMittal, è stata installata in oltre 1000 sedi in 35 paesi in tutto il mondo.
Unibridge®
"Quando Matière iniziò a produrre ponti metallici negli anni '90, per la prima volta offrì ai nostri clienti una scelta tra cemento e metallo", afferma Hervé Blanc, vicedirettore generale di Matière. "E ha anche portato allo sviluppo di Unibridge® nel 2004."
Mentre l'introduzione di Unibridge® è stata l'inizio della storia di successo di Matière, Hervé Blanc sottolinea che “ogni Unibridge® è anche una storia di successo umano, in quanto può ridurre un viaggio che normalmente richiederebbe un giorno, a solo un'ora. Ciò cambia radicalmente il modo in cui le persone nelle aree remote vivono e interagiscono. "
Grazie alla loro natura modulare e alla facilità di costruzione, Unibridge® è particolarmente popolare nelle regioni remote dove i materiali e gli operai specializzati sono difficili da trovare. La soluzione utilizza le piastre in acciaio ad alta resistenza S355K2 + N e S460M di ArcelorMittal, note per la loro durata, che conferiscono a Unibridge® una durata di progettazione di 100 anni.
Le tipologie di Unibridge® includono ponti temporanei, permanenti, ferroviari, di emergenza, di noleggio, rurali e di trasporto su strada, cavalcavia, passerella, accesso marittimo, ponti militari e minerari.
Guaranteeing the best level of service for Matière
"La stretta collaborazione tra ArcelorMittal Europe - Flat Products e Arcelor Mittal Projects, insieme alla qualità delle lastre prodotte nella fabbrica di ArcelorMittal a Gijón, in Spagna, garantisce il miglior livello di servizio per Matière", afferma Michaël Regal, Account Manager per Matière presso ArcelorMittal Projects.
Dal 2018, le pesanti lastre di Gijón vengono consegnate con successo all'azienda e ai suoi subappaltatori in Francia, Belgio e Portogallo. "Quando è richiesto un tempo di consegna molto breve, siamo in grado di offrire una consegna in meno di una settimana in qualsiasi cantiere Matière grazie al nostro stock di piastre, travi e tubi", afferma Michaël Regal.
Uno dei principali vantaggi degli acciai di ArcelorMittal è che non necessitano di molta manutenzione. Spiega Hervé Blanc: "Gli acciai di ArcelorMittal sono molto resistenti! Il ponte necessita semplicemente di una nuova mano di vernice ogni 15-20 anni per proteggerlo."
Il design semplice di Unibridge® garantisce facilità ed efficienza di trasporto. Pertanto, Matière voleva mantenere il peso del container di trasporto inferiore a 25 tonnellate. "Grazie all'utilizzo di gradi ArcelorMittal come S460M, il peso non è un problema", afferma Hervé Blanc. “All'inizio abbiamo costruito l'intero ponte con il grado S355 e una tipica trave a cassone pesava 12 tonnellate. Oggi stiamo usando più S460M e il peso medio è di 10 tonnellate, con un risparmio di quasi il 20 percento. Stiamo cercando di sostituire totalmente S355 con S460M di ArcelorMittal, per ottenere un risparmio di peso ancora maggiore. Ciò ridurrà i costi di trasporto e installazione dei ponti. "
Matière continua ad espandersi
Nel 2017, Matière si è espansa con l'acquisizione di due nuove fabbriche di metallo. Ora gestiscono tre stabilimenti in Francia e uno in Belgio. Tutti gli impianti producono componenti per il business dei ponti di Matière. La società ha 12 sedi permanenti in tutto il mondo in Algeria, Australia, Belgio con la consociata belga di Matière® MBB, Colombia, Repubblica Democratica del Congo, Haiti, India, Indonesia, Iraq, Costa d'Avorio, Filippine e Senegal.
Matière ha 500 dipendenti in 18 filiali e circa il 65 percento dei suoi ponti viene esportato al di fuori dell'Europa.
