Ampliamento del Centro Commerciale Geric e costruzione di un parcheggio con soluzioni in acciaio ottimizzate da ArcelorMittal

Informazioni dettagliate

Un progetto di ampliamento complesso

Di fronte all'impossibilità di aumentare la dimensione della proprietà, la decisione di estendere il centro commerciale Geric a Thionville ha richiesto una soluzione non convenzionale. Pertanto, il nuovo edificio progettato doveva essere eretto sul sito del parcheggio esterno del centro situato a sud del centro commerciale esistente. Oltre all'incremento dell'area commerciale, l'ampliamento doveva includere un parcheggio che offrisse almeno lo stesso numero di posti auto per i clienti presenti prima dell'estensione.

Inoltre, l'interruzione delle attività commerciali del centro commerciale doveva essere mantenuta al minimo per ridurre le perdite per i negozi e le imprese.

Tenuto conto di tutte queste circostanze, l'unica soluzione fattibile era l'uso dell'acciaio per la struttura del nuovo edificio, anche considerando, tra gli altri vantaggi, la velocità di costruzione che questo materiale garantisce. Il nuovo edificio è stato così completato in un periodo record di soli 10 mesi, da febbraio a novembre 2013. Una realizzazione in calcestruzzo avrebbe interrotto le attività commerciali per almeno 18 mesi. Grazie alla rapida costruzione, le imprese del centro commerciale non hanno perso le vendite di fine anno 2012 e 2013.

Coprendo circa 5.000m2, la nuova ala sud del centro commerciale Geric offre 4 livelli. Nuovi negozi e spazi commerciali sono stati creati al piano terra e un parcheggio aperto e ventilato è stato costruito sui 3 livelli superiori, aumentando quindi il numero di posti auto rispetto a quanto esistente prima dell'estensione.

Design strutturale

L'obiettivo principale dello studio di architettura e degli ingegneri era quello di ottimizzare il sistema strutturale in tutti i suoi possibili aspetti. Elementi di acciaio e compositi sono stati scelti come elementi strutturali in quanto contribuiscono alla riduzione del peso della struttura, all'efficienza dei costi e alla velocità di costruzione - tutti considerati fattori chiave del progetto Geric.

La struttura è composta da 4 livelli con una dimensione di circa 70x70m. A livello del terreno sono presenti gli spazi commerciali, e le travi AngelinaTM di ArcelorMittal sono state utilizzate come travi a vista, poiché le loro grandi aperture forniscono estetica e trasparenza e possono incorporare installazioni tecniche.

La struttura del solaio sui 3 livelli di parcheggio è composta da travi alveolari ArcelorMittal (ACB®), da un lato per l'ottimizzazione del sistema strutturale, ma anche per ragioni architettoniche. Le aperture circolari delle travi ACB® inducono a percepire infatti il solaio come posto più in alto del reale, in quanto il cervello umano percepisce solo la parte superiore del fascio che porta all'impressione di apertura e maggiore sicurezza.

Il sistema di solaio composito di ArcelorMittal Construction, Cofraplus 60® è stata utilizzata la realizzazione dei pavimenti su tutti i livelli. Grazie alla sua facile installazione e al peso leggero, Cofraplus® 60 contribuisce all'efficienza della struttura e aiuta quindi a ridurre l'impatto ambientale.

Poiché la struttura in acciaio rimaneva visibile a tutti i livelli ed era prevista prevalentemente non protetta contro il fuoco, è stata galvanizzata interamente per garantirne la durata.

Un approccio innovativo per l’ingegneria del fuoco

Le tecniche di costruzione utilizzate per questo progetto hanno permesso di utilizzare le ultime novità in termini di calcolo strutturale e ingegneria antincendio.

Infatti, la struttura dell'area commerciale è il primo caso in cui si usano delle travi Angelina ™ calcolate con protezione parziale, tenendo conto dell'azione della membrana posta sulle strutture composite in caso di incendio, e il parcheggio è il primo in Francia costruito con travi alveolari di ArcelorMittal non protette.

Il progetto ha seguito la procedura francese per il calcolo delle strutture di parcheggio non protette, tenendo conto dei tre soliti scenari di fuoco previsti dalla normativa francese:

- 4 auto intorno a una colonna centrale
- 7 auto in linea all'angolo del parcheggio
- 1 vettura nell'area di circolazione

L'innovazione si basa sul calcolo strutturale delle travi alveolari, che utilizza i modelli sviluppati nel recente progetto FCEB + (Resistenza alla fiamma della trave alveolare di grande dimensione ottenuta a partire da profili laminati a caldo) all’interno del fondo per la ricerca sul carbone e l'acciaio (RFCS). In passato, non è stato possibile eseguire un simile calcolo tenendo conto delle caratteristiche specifiche delle travi alveolari.

Per la zona commerciale, la nuova tecnica di calcolo ha tenuto conto dell'azione della membrana di solai compositi parzialmente protetti in caso di incendio, ed è stata utilizzata per la prima volta sul mercato francese. Questa tecnica di calcolo si basa su vari progetti di ricerca ed è stata implementata nel software MACS + di facile utilizzo. Permette di risparmiare circa il 50% della protezione antincendio applicandola solo dove è veramente necessario.

ArcelorMittal ha svolto un ruolo di primo piano in vari progetti di Ricerca e Sviluppo e senza il suo contributo questo nuovo approccio non sarebbe stato possibile, si menzionano in particolare i contributi: "Fuoco nei parcheggi", "Valutazione di resistenza al fuoco dei pavimenti compositi parzialmente protetti (FRACOF), RFCS Resistenza alla fiamma delle travi alveolari a lunga campata realizzata con profili laminati a caldo (FICEB +) e azione di membrana RFCS di strutture composite in caso di fuoco (MACS +).

L'ottimizzazione globale del sistema strutturale e dell'architettura in combinazione con questo approccio all'avanguardia dell'ingegneria del fuoco rende il progetto dell’ampliamento del centro commerciale Geric un riferimento importante per i parcheggi aperti e per i centri commerciali.