Sezioni in acciaio XCarb® "riciclato e prodotto in modo rinnovabile" nel ponte ciclabile più lungo d'Europa

Un nuovo ponte pedonale e ciclabile a Esch, in Lussemburgo, collega Esch-sur-Alzette a Esch-Belval, attraversando il suo ambiente naturale e costruito. Il progetto sostenibile del ponte richiedeva l'utilizzo di materiali da costruzione a ridotto contenuto di carbonio: ArcelorMittal ha fornito sezioni XCarb® "riciclato e prodotto in modo rinnovabile", in acciaio Arcorox® resistente agli agenti atmosferici per garantire la durabilità, mentre il centro di fabbricazione Steligence® ha fornito sezioni a T curve su misura per dare vita a questo progetto unico.

Informazioni dettagliate

Il Lussemburgo sta sviluppando la sua rete ciclabile nazionale e uno dei tratti recentemente completati è quello tra Esch-sur-Alzette e Belval. Chiamato "Vëlodukt", questo ponte ciclopedonale si estende per 1,2 km a più di 7,5 m di altezza, passando accanto allo stabilimento ArcelorMittal di Belval e alla stazione ferroviaria centrale.

Inaugurato nel dicembre 2022, il Vëlodukt è unico nel suo genere in Europa. Il suo design sostenibile riduce l'impatto sull'ambiente naturale esistente, preservando gli alberi lungo il suo percorso e snodandosi tra di essi. Un importante requisito di progettazione per le autorità pubbliche era l'uso di materiali da costruzione sostenibili per ridurre l'impronta di carbonio incorporata nella costruzione.

XCarb® & Arcorox®: una potente combinazione per ridurre il carbonio incorporato

L'acciaio può essere riciclato all'infinito, una caratteristica che ArcelorMittal sfrutta a proprio vantaggio per ridurre l'impronta di carbonio dei propri prodotti. La gamma di profilati in acciaio XCarb® "riciclato e prodotto in modo rinnovabile" di ArcelorMittal ha un'impronta di carbonio pari a circa 300 kg di CO2e per tonnellata di acciaio finito, quando è prodotto al 100% da rottami e con energia elettrica proveniente da fonti rinnovabili.

Tutti i profilati in acciaio XCarb® "riciclato e prodotto in modo rinnovabile" utilizzati per la costruzione di questa pista ciclabile sopraelevata sono stati prodotti in acciaio Arcorox® negli stabilimenti ArcelorMittal di Belval e Differdange. Questo innovativo acciaio resistente agli agenti atmosferici contribuisce alla durabilità del ponte, rendendo superfluo un rivestimento protettivo in quanto l'acciaio si protegge da solo. Il risultato è una manutenzione ridotta durante la fase di utilizzo del ponte, con prestazioni strutturali e di sicurezza garantite. Grazie ai profilati XCarb® "riciclato e prodotto in modo rinnovabile" in acciaio Arcorox®, è stato possibile soddisfare tutti i requisiti di costo, progettazione e resistenza, raggiungendo al contempo i rigorosi obiettivi di sostenibilità e sicurezza.

Giunto a T, curvo e unico: una soluzione su misura con il know-how di ArcelorMittal

ArcelorMittal ha fornito tre lotti di elementi del ponte, la maggior parte dei quali consisteva in sezioni standard di piccole dimensioni (IPE200 e IPE600) che costituiscono l'impalcato del ponte.

Al di sotto dell'impalcato, gli elementi longitudinali sono realizzati con 340 tonnellate di travi HL1100 giuntate a T di ArcelorMittal.

Oltre a fornire le sezioni a T per i segmenti rettilinei, ArcelorMittal ha fornito anche 200 tonnellate di sezioni a T curve. Gli esperti di ArcelorMittal del centro di fabbricazione Steligence® hanno dovuto affrontare la sfida tecnica di adattare le sezioni a T alle parti curve del ponte. Le travi richiedevano due curve, compresa una controflessione. La fabbricazione di queste sezioni a T dalla forma unica è stata personalizzata per questo progetto ed è la parte più visibile dell'esperienza di ArcelorMittal. Utilizzando una pressa idraulica nel centro di fabbricazione Steligence® , tutte le sezioni sono state piegate sull'asse debole a forma di S o di forme circolari/paraboliche standard. Inoltre, alcune sezioni sono state curvate anche sull'asse forte.

XCarb®: rottami ed energia rinnovabile, le leve dell'acciaio a bassa emissione di CO2

L'iniziativa XCarb™, lanciata da ArcelorMittal nel marzo 2021, riunisce tutti i prodotti e le attività siderurgiche a ridotto, basso e nullo contenuto di carbonio di ArcelorMittal, rappresentando il chiaro percorso intrapreso dall'azienda verso la decarbonizzazione del processo di produzione dell'acciaio e l'ambizioso obiettivo di zero emissioni entro il 2050.

Per produrre l'acciaio riciclato e rinnovabile XCarb® , ArcelorMittal utilizza fino al 100% di rottami e di elettricità proveniente da fonti rinnovabili come l'energia solare ed eolica. Secondo le stime di ArcelorMittal, l'acciaio riciclato e rinnovabile XCarb® ha un'impronta di carbonio pari a 0,3 tonnellate di CO2 per tonnellata di prodotto siderurgico quando i metalli sono al 100% di rottame, come certificato da una Dichiarazione Ambientale di Prodotto (EPD) pubblicata.

Informazioni di progetto

  • Esch-sur-Alzette
  • Lussemburgo
  • 2022
  • Architetti:
    Jim Clemes Associates
  • Studio di ingegneria:
    TR Engineering
  • Appaltatori:
    Félix Giorgetti
    Cimolai
  • Investitori:
    Administration des ponts et chaussées Luxembourg
  • Testo:
    Constructalia
    ArcelorMittal Europe Communications
  • Immagini:
    © Ministère de la Mobilité et des Travaux publics
    © ArcelorMittal
    © Administration des ponts et chaussées Luxembourg

Dettagli tecnici: