Hangars industriels dans le port d'Avilés: exemple parfait d'une structure en acier entièrement démontable et recyclable

Le nouvel entrepôt d’ArcelorMittal, dans le port d’Avilés, est 100% démontable  et recyclable, car il s’agit d’une structure en acier boulonnée. Pour sa conception, l’architecte s’est inspiré de la nature recyclable du matériau pour proposer un ouvrage éphémère et dynamique dans sa forme, dans son emplacement et dans son utilisation.

 

Information détaillée

Emplacement idéal

Les hangars d’ArcelorMittal se trouvent dans un endroit exceptionnel: sur la Ría d’Avilés, face à la ville, auprès du bassin de San Agustín, dans un paysage industriel, parsemé de grues et avec l’usine d’ArcelorMittal en toile de fond.

Devant le rapide développement dont fait l’objet cette ville des Asturies avec le nouveau plan pour la Ría (Île de l’innovation) et la présence du bâtiment conçu par Oscar Niemeyer (un des lauréats du prix Pritzker), on nous a invité à proposer une alternative à un projet existant : un hall industriel conventionnel avec un toit à deux versants et 120 m de façade devant la ville. Tel était le point de départ.

Concept principal

Nous avons immédiatement proposé la conception des hangars, d’anciennes et simples constructions portuaires. Elles seront destinées à l’entreposage du matériel produit par l'usine d'ArcelorMittal, qui sera transporté en train ou en camion jusqu’au nouveau bâtiment  pour être chargé sur les bateaux et envoyé dans différentes régions du monde.

C’est alors qu’a surgi l’idée des conteneurs, une image portuaire que les gens ont bien dans la rétine. Les conteneurs forment les façades et la toiture, le grand bâtiment se trouvant ainsi fragmenté en pixels polychromes qui cherchent à l’intégrer au lieu, et dotent celui-ci de mouvement et de couleur, rehaussés la nuit par un éclairage savant.

Le choix de la gamme de couleurs n’est pas uniquement fondé sur une association immédiate des images corporatives des deux sociétés, mais aussi sur l’intention de créer des rapports avec les polygones industriels qui se trouvent dans le secteur, et ce par l’utilisation de couleurs historiquement présentes dans les halls de ces polygones,  mais différemment traitées et combinées.

Sur un socle sombre, métallique, construit comme la coque d’un navire, est érigée la tour, un phare subtil qui se dresse dans le paysage, dialoguant avec les grues et les cheminées, créant une nouvelle rupture dans la continuité de la façade. Cet élément affichera les logotypes des entreprises qui utiliseront le bâtiment. Il pose une limite à la toiture, qui devient une cinquième façade et sert de repère aux avions qui atterrissent ou décollent  de l’aéroport des Asturies, tout proche.

Entièrement en acier

Les hangars sont entièrement construits en acier, structure autant que parois externes, façades et toiture.  C’est ce qu’exigent le programme, la tradition du lieu et les usagers du bâtiment, à savoir: ArcelorMittal (premier producteur mondial d'acier) et AGP (Actividades Generales portuarias ou « Activités générales portuaires »), une société qui gère le transport dans le port d'Avilés.

Dans la construction des hangars une recherche a prévalu : celle de la logique et de la rationalité dans l’utilisation du matériau et dans la manière de construire. Tous les éléments sont fabriqués dans les usines d’ArcelorMittal, situées à proximité ; ils sont démontables et recyclables à cent pour cent car il s’agit d’une structure métallique boulonnée. 

Remarquons aussi que leur composition comporte un important pourcentage de matériaux recyclés (plus de 75 %), car ils sont fabriqués par la méthode du four électrique:

  • 200 tonnes de profilés pour structures (structure principale : 50 t HEA 240, HEA 280, IPE 200 et IPE 240 en S275 JR, sous-structure : 150 t de profilés formés à froid)
    8000 m2 de bardage nervuré vertical en épaisseur 0,80 mm en acier galvanisé prélaqué Granite®
    650 m2 de panneau sandwich de 1150 mm et 35 mm d’épaisseur. 

Il s’agit d’un ouvrage éphémère qui, selon le développement de la ville, pourra être démonté et déplacé ailleurs, ou même être destiné ultérieurement à un autre usage (concerts, activités culturelles, loisirs, foires, etc…). Un bâtiment capable d’évoluer, de s’adapter aux besoins du lieu, à la ville. Un bâtiment dynamique, en dialogue avec son environnement, avec les bateaux, avec la mer...

Information sur le projet

  • Avilés
  • Espagne
  • Architectes: 
    Sergio Baragaño
    b_architects
  • 2007-2009
  • Maître d'ouvrage:
    ArcelorMittal & AGP
  • Bureaux d'ingénierie: 
    Estudios y Proyectos
  • Contractants:
    Conrado Antuña S.L.
    ArcelorMittal Construcción
  • Photographe:
    Sergio Baragaño,
    Ángel Sanchís Cienfuegos