Solutions par
Performance
En tant que membre de l'IBU-Institut für Bau Umwelt, ArcelorMittal a décidé de mettre en œuvre un grand programme de publication d’EPD/FDES pour les produits de construction afin de démontrer ses meilleures performances dans ce domaine.
Dans son offre, les produits et les solutions avec des EPD/FDES incluent déjà:
- Les aciers à revêtement organique, connus sous le nom de Granite®, qui sont produits sans métaux lourds.
- La gamme complète européenne de poutrelles laminés à chaud
- Les solutions de construction comme les panneaux sandwich avec laine minérale.
- La combinaison d'aciers à haute résistance et du Magnelis® pour les systèmes de glissières de sécurité «best in class».
D'autres EPD/FDES pour les produits et solutions seront également disponibles dans les prochains mois.
La conception durable et la sélection des matériaux pour la construction durable sont déjà d'une importance majeure pour les concepteurs, ce qui explique pourquoi ArcelorMittal est prêt à démontrer les atouts clés de ses produits dans ces domaines.
Solutions par
ApplicationProduits durables
Les valeurs fondamentales d'ArcelorMittal se composent de "Safe Sustainable Steel". Il est donc très important pour nous de fournir des produits et des solutions en acier qui tiennent compte des performances de développement durable.
Informations Utiles
PlusLe Rapport de la Commission Brundtland de l'ONU de 1987 intitulé «Notre avenir à tous» énonçait ce qui suit: La conservation bien conçue des écosystèmes contribue aux objectifs prédominants du développement durable et ce de plusieurs façons ... C'est ainsi que le concept de développement durable est né.
En effet, un produit durable démontre son empreinte environnementale globale, ce qui implique un équilibre entre les facteurs économiques, écologiques et techniques. Les émissions de carbone, le contenu recyclé et l'efficacité des ressources doivent être pris en compte à chaque étape de la construction moderne.
Les EPD - Environmental Product Declaration (appelées FDES en France), établies conformément à la norme européenne, permettent d'évaluer et de déclarer les impacts environnementaux d'un produit tout au long de son cycle de vie.
L'établissement du cycle de vie d'un produit de construction signifie que les entreprises doivent se pencher sur la «vie» entière du produit (appelé «du berceau à la tombe») qui comprend: l'extraction des matières premières, la fabrication, la distribution, l'érection sur le site, la phase d'utilisation du bâtiment , ainsi que la fin de vie, le démontage et le recyclage.
Cette approche holistique est complexe, car il y a plusieurs étapes à mesurer et plusieurs paramètres à prendre en considération. Il est bien reconnu que l'acier est l'un des matériaux les plus durables pour la construction et recyclables le plus efficacement.
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Nouvelles produits
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Réduction du CO2 dans le bassin industriel de Dunkerque
Le MoU signé par Air Liquide et ArcelorMittal vise à contribuer de manière significative à la décarbonation du bassin industriel de Dunkerque. Dans le contexte de l’Accord de Paris et du Pacte vert (Green Deal) européen, et conformément aux engagements d’Air Liquide et d’ArcelorMittal en faveur de la transition énergétique, le projet contribuera à réduire les émissions annuelles de CO2 du site de production d’acier d’ArcelorMittal à Dunkerque de 2,85 millions de tonnes d’ici 2030. Air Liquide et ArcelorMittal ont déposé une demande de financement de grands projets dans le cadre du programme IPCEI (Projet Important d’Intérêt Européen Commun) pour l'hydrogène. Ce financement par les programmes européens et/ou français de soutien à la décarbonation est clé pour la mise en œuvre du projet.
Technologie à faible émission de carbone
ArcelorMittal est prêt à installer sur son site de Dunkerque une nouvelle unité innovante de production d’acier bas carbone, combinant deux technologies de production d’acier dans des dimensions inédites à ce jour : la réduction directe du fer (DRI) et le four à arc immergé. Cette unité, utilisant la technologie bas carbone du DRI + four à arc immergé, permettra de produire de l’acier à émissions de CO2 réduites, Cette initiative a fait l’objet d’une étude préliminaire annoncée par ArcelorMittal en octobre dernier. Elle vient compléter les initiatives déjà mises en place par ArcelorMittal sur son site de Dunkerque pour réduire ses émissions de CO2.
Air Liquide soutiendra cette initiative stratégique à travers la fourniture massive d’hydrogène bas carbone et la mise en place de technologies de captage de CO2 à Dunkerque, l’un des bassins industriels historiques d’Air Liquide en France. Le groupe Air Liquide a développé une expertise unique sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement en hydrogène, de la production au stockage, à la distribution, ainsi que dans la maîtrise des technologies de captage du CO2. Fort de ce savoir-faire et en cohérence avec ses objectifs Climat, Air Liquide s'engage à développer des solutions durables accompagnant ses clients de la sidérurgie dans la réduction des émissions de carbone.
Partenariat
Ce partenariat entre Air Liquide et ArcelorMittal est une première étape dans la création d’un écosystème à l’avant-garde de solutions impliquant l’usage d’hydrogène bas carbone et le captage de CO2. Cet écosystème sera une source de compétitivité et d’attractivité pour les différents acteurs du bassin industriel et portuaire de Dunkerque.
François Jackow, Directeur Général Adjoint et membre du Comité Exécutif du Groupe Air Liquide, supervisant les activités Europe Industries, a déclaré: "Contribuer à réduire l’empreinte de l’industrie est au cœur de la stratégie d’Air Liquide, et nous sommes totalement mobilisés pour accompagner nos clients avec une large gamme de solutions innovantes. Le Groupe apportera son expertise unique de plus de 50 ans sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement en hydrogène, et sa maîtrise des technologies de captage du CO2. Le temps est à l’action, et Air Liquide est heureux de soutenir ArcelorMittal dans ce projet visant à décarboner un bassin industriel majeur."
Geert van Poelvoorde, Directeur général d’ArcelorMittal Europe, a ajouté: "Ce projet constitue une rupture technologique majeure et confirme la volonté d’ArcelorMittal de transformer de façon profonde et durable son outil de production, en ligne avec les objectifs de l’Accord de Paris et du Pacte vert de la Commission européenne, et conformément à nos objectifs de réduire nos émissions de CO2 de 30 % d’ici 2030 et d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Nous comptons sur le soutien fort des autorités françaises et européennes pour décarboner l'industrie de l’acier et nous espérons que ce projet recevra le soutien dont il a besoin pour permettre une réduction à grande échelle des émissions de CO2. Le partenariat avec Air Liquide nous permettra d’accélérer encore la décarbonation de notre production d’acier et de contribuer à la création d’un bassin industrialo-portuaire bas carbone."
Textee:
ArcelorMittal Corporate Communications
Image:
ArcelorMittal
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Un moyen de transport vraiment durable
Le rail émet beaucoup moins de CO2 que les déplacements équivalents par route ou par air. Il ne représente que 0,4% des émissions de gaz à effet de serre de l’UE, tandis que tous les transports de l’UE représentent 25% des émissions totales de l’UE. De plus, c'est le seul moyen de transport qui a constamment réduit ses émissions et sa consommation d'énergie entre 1990 et 2017 tout en utilisant de plus en plus de sources d'énergie renouvelables.
De plus, les rails sont recyclables à l'infini. À la fin de sa durée de vie et lorsqu'il est retiré de la voie, un rail peut être recyclé comme matière première pour fabriquer de nouveaux rails ou d'autres produits en acier, ce qui signifie une quantité importante de ressources naturelles et des économies d'énergie. Cette capacité à recycler à l'infini est l'une des forces environnementales de l'acier.
ArcelorMittal s'engage à être climatiquement neutre d'ici 2050
En tant que leader mondial de la sidérurgie et de l’exploitation minière, ArcelorMittal soutient le Green Deal de la Commission européenne et estime que les bons mécanismes de marché sont essentiels pour permettre le déploiement d’une sidérurgie à faibles émissions. ArcelorMittal a été l’une des premières entreprises à soutenir une proposition d’ajustement de la frontière carbone et soutient les propositions de la Commission européenne concernant un fonds de «transition juste» de 35 milliards d’euros destiné à investir dans la recherche, l’innovation et les technologies vertes.
ArcelorMittal Europe s'est engagé à réduire ses émissions de CO2 de 30% d'ici 2030 avec une ambition supplémentaire d'être neutre en carbone d'ici 2050, conformément au Green Deal de l'UE et à l'Accord de Paris. En tant que plus grand sidérurgiste européen, nous avons un rôle important à jouer.
ArcelorMittal a récemment lancé XCarb™ dans le cadre du parcours de la société pour respecter son engagement zéro net pour 2050. XCarb™ réunira à terme tous les produits et activités sidérurgiques d'ArcelorMittal à teneur réduite, faible et zéro carbone, ainsi que des initiatives plus larges et des projets d'innovation verte, en un seul effort axé sur la réalisation de progrès démontrables vers l'acier neutre en carbone.
ArcelorMittal Rails & Special Sections apporte l'innovation au secteur ferroviaire
ArcelorMittal Europe Long - Products Rails & Special Sections exploite des installations de production ferroviaire en Espagne, en Pologne et au Luxembourg offrant un large portefeuille de produits, incluant les rails pour les trains, les métros, les tramways, les rails légers, les rails de grue, les passages à niveau et les accessoires ferroviaires, construisant un incomparable connaissance et expertise de ces gammes de produits.
Les principales tendances actuelles d’ArcelorMittal pour le secteur ferroviaire sont les suivantes:
- Digitalisation: ArcelorMittal Rails & Special Sections prolonge sa transformation 4.0 avec le lancement de plusieurs outils numériques tels que la nouvelle application Rail Tool, les modèles Life Cycle Cost et la maintenance prédictive.
- Augmentation de la longueur des rails afin de fournir davantage de sécurité, moins de soudure, pose plus rapide et des économies sur les coûts de maintenance.
- Augmentation de la durée de vie du rail avec les solutions les plus adaptées aux différentes applications: VUL pour les tramways, nouveaux grades de dureté pour les transports lourds et autres utilisations.
- RailCor®: une toute nouvelle gamme de rails anticorrosion qui offrent une protection dans les environnements sévères, que les rails soient installés dans des tunnels, des centres-villes ou des zones côtières. Il offre également une durée de vie accrue des rails et des économies de coûts accrues réduisant le coût du cycle de vie.
- Expérience client: Le développement de nouvelles solutions axées sur les passagers et les citoyens pour augmenter le confort et pour réduire le bruit de la circulation.
- R&D: Pour satisfaire les exigences croissantes de ses clients, ArcelorMittal dispose de son propre centre d’excellence ferroviaire dédié à la R&D qui nous permet de fournir à nos clients des solutions rapides, innovantes et rentables. Les axes de recherche sont structurés autour de trois axes principaux: l'optimisation du processus de fabrication, le développement de nouveaux produits et la mise en œuvre de nouvelles solutions de voie ferrée. L'usine pilote de soudage, les systèmes de test avancés ou les développements en cours de la surveillance des voies sont quelques exemples des solutions qu'ArcelorMittal, via le R&D Rail Excellence Center, apportera au secteur ferroviaire. Cela sera possible grâce à une innovation ouverte en collaboration avec un réseau d'universités, de centres technologiques et d'entreprises du secteur ferroviaire.
Texte:
ArcelorMittal Europe Communications
Vidéo:
ArcelorMittal
Images:
ArcelorMittal
Shutterstock
ArcelorMittal lance Granite® HDXtreme pour les climats extrêmes!
ArcelorMittal Europe - Flat Products a créé un nouveau produit conçu pour une utilisation dans des climats extrêmes. Granite® HDXtreme est le dernier acier prélaqué de la gamme Granite® à revêtement organique d'ArcelorMittal. Granite® HDXtreme est un acier d'une beauté unique, résistant à la corrosion, durable et qui peut être utilisé pour des applications intérieures et extérieures. Un système de revêtement à trois couches offre un niveau élevé de protection contre les UV et la corrosion. Cela permet à ArcelorMittal de garantir les performances de l’acier. Granite® HDXtreme est disponible dans une vaste palette de couleurs et en trois finitions différentes pour rendre tout projet unique.
Système de revêtement à trois couches
La force de Granite® HDXtreme vient de son système de revêtement à trois couches qui varie de 70 à 75 microns (µm) selon la finition. Chaque couche remplit une fonction différente mais intégrale.
La couche d'apprêt joue un rôle clé dans la protection contre la corrosion, garantissant que la couche de finition adhère parfaitement au substrat en acier. De plus, il existe une couche de base en polyuréthane qui assure la durabilité de l'acier et donne la couleur finale. Le revêtement est fini avec une couche de vernis, ce qui lui donne sa structure, augmente la durabilité et la résistance de la surface, et améliore la résistance du Granite® HDXtreme aux intempéries comme aux UV.
Résistance aux intempéries
Granite® HDXtreme est déjà conforme à la norme révisée EN 10169 pour les aciers plats à revêtement organique (ligne de revêtement continu). Sa résistance exceptionnelle aux rayons UV assure la durabilité de la couleur pendant de nombreuses années. Granite® HDXtreme est également prêt à répondre à la prochaine nouvelle exigence de résistance aux UV RUV5 qui sera publiée en 2021.
Le revêtement a également été validé par des tests faits en exposant des échantillons revêtus de Granite® HDXtreme à une action accélérée de rayons UV, à des variations d'humidité et de températures pendant un temps variable allant jusqu'à 4 000 heures. Des tests d'exposition dans des conditions extérieures naturelles ont été réalisés sur divers sites situés dans le monde entier.
Garanties automatiques
Les expériences et les tests poursuivis par ArcelorMittal également dans des zones de front de mer hautement corrosives, se traduisent par une garantie à long terme allant jusqu’à 40 ans pour Granite® HDXtreme. La garantie s'applique aux toitures et façades ainsi qu'à l'installation de modules photovoltaïques sur les toits.
Échantillons
Les échantillons Granite® HDXtreme sont disponibles via notre formulaire de commande online.
Trois finitions, près de 50 couleurs
Créé en consultation avec des architectes et des designers, Granite® HDXtreme est disponible dans une vaste gamme de couleurs et trois finitions différentes: satiné, mat et scintillant.
La finition satinée est disponible en 15 ou 30 niveaux de brillance (GU) et a une texture grainée. La finition sable fin mat (<10GU) est disponible en quatre couleurs, tandis que la finition scintillante 30GU est disponible en cinq couleurs. Ces dernières font partie des finitions en acier les plus attrayantes et scintillantes disponibles sur le marché. Selon la demande, de nouvelles couleurs peuvent être ajoutées. Une finition mate à faible brillance est idéale pour les grands panneaux plats et les cassettes, tandis que les finitions standard et scintillantes conviennent mieux aux petits panneaux.
9 couleurs de la palette Solano® ont été ajoutées à la palette de couleurs. Pour plus de détails, veuillez cliquer sur l'image ci-dessous.
Hautement durable
L'acier est en particulier conçu pour les toitures et les façades de bâtiments proches de la mer, et ses performances sont garanties jusqu'à 40 ans. Exempt de chrome hexavalent et de métaux lourds et 100% recyclable, Granite® HDXtreme est hautement durable: il a une empreinte CO2 inférieure par rapport aux solutions alternatives telles que l'aluminium.
Le premier bâtiment avec Granite® HDXtreme
Le bâtiment Indi d'ArcelorMittal Gand en Belgique est le premier bâtiment utilisant l'acier Granite® HDXtreme. Situé dans l'environnement industriel de l'usine et de la mer, Granite® HDXtreme a été un choix idéal pour ce projet.
Texte:
ArcelorMittal Europe Communications
Constructalia
Images:
Jeroen Op de Beeck et Philippe Vandenameele
ArcelorMittal