El renacimiento de una icónica pista de tenis
Construida en 1928, la pista central Philippe Chatrier ha sido sujeta a una completa renovación para modernizar las tribunas y equiparla con una cubierta retráctil.
Esta cubierta no solo permitirá la celebración de partidos nocturnos, sino también protegerá a los jugadores en caso de mal tiempo. Está compuesta por 11 paneles de 100 metros y 350 toneladas cada uno que se desplazan sobre nuestros carriles. De esta manera, esta cubierta de 3.850 toneladas se puede abrir y cerrar en 12 minutos.
Haga clic aquí para ver la construcción de la cubierta retráctil.
Carriles de ArcelorMittal protegen a los jugadores del Torneo de Roland Garros
Desde el 21 de septiembre hasta el 11 de octubre 2020, todas las miradas estarán puestas en el Abierto de Francia, también llamado el Torneo de Roland Garros. Mientras anima a Rafael Nadal, Novak o Serena, le invitamos a levantar su mirada hacia la nueva cubierta retráctil de la pista central. Gracias a los carriles de ArcelorMittal Rodange, sus jugadores favoritos estarán protegidos de la lluvia.
Carriles de alta calidad suministrados en tiempo récord para el monumento deportivo francés
La planta de Rodange fabricó los 44 carriles utilizados para la construcción de la cubierta retráctil de la pista central. Los carriles A150 son los más largos de nuestra gama DIN y se fabricaron en calidad superior 110CrV. Desde hace tiempo, este tipo de carril fue desarrollado exclusivamente por ArcelorMittal con un enderezado especial para asegurar la perfecta alineación de las vías.
Los carriles se fabricaron principalmente para la cubierta de la pista central Philippe Chatrier. Una vez fabricados, los tratamientos y acabados se gestionaron y realizaron en Yutz, Francia, para:
- Corte: Los carriles se cortaron a medida según las especificaciones del cliente, incluyendo un corte de esquina a 45º respetando los largos requeridos con una tolerancia de +/- 1mm.
- Dureza: Los carriles A150 son los de la más alta calidad en la gama.
- Manipulación: Solo con correas textiles, sin imanes o cadenas, a pesar del tamaño de los carriles (los A150 son los carriles más grandes en la gama de carriles de grúa fabricados en Rodange).
- Rápido suministro
En total solo pasaron dos meses entre el pedido y el suministro de los carriles completamente acabados al cliente final. Gracias a la buena coordinación interna, conseguimos proporcionar al cliente una solución global.
Text: ArcelorMittal Luxembourg, Constructalia
Images: ArcelorMittal Europe
Video: Roland-Garros