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ArcelorMittal lanza la nueva versión de su App 'Rail Tool' con nuevas funcionalidades
ArcelorMittal Carril & Secciones Especiales lanza una nueva versión de su exitosa aplicación Rail Tool.
Funciones claves
Tras el éxito de la aplicación “Rail Tool”, ArcelorMittal Carril y Secciones Especiales lanza una nueva versión. La aplicación permite a los usuarios obtener información interactiva sobre estándares y perfiles, calcular la longitud o el tonelaje del carril para diferentes tipos de proyectos ferroviarios (calculadora disponible en línea y sin red) y descargar el dibujo del perfil con sus dimensiones.
Novedades
ArcelorMittal refuerza su evolución permanente en el sector ferroviario y, queriendo brindar un mejor servicio a sus usuarios, ha incluido nuevas funcionalidades que permitirán, además de las búsquedas por categoría, realizarlas por: nombre del perfil, dimensiones de los perfiles, posibilidad de comparar varios perfiles.
La aplicación será más intuitiva ya que permitirá la visualización de las medidas sobre el perfil.
Texto:
ArcelorMittal Rails & Special Sections
Imágenes:
ArcelorMittal
Un nuevo centro de servicios para carriles y secciones especiales de ArcelorMittal
Recientemente inaugurado, el nuevo centro de servicios de ArcelorMittal Rails & Special Sections en Rodange, Luxemburgo, se extiende por más de 6000 m².
Puede realizar una amplia gama de operaciones de acabado en carriles de garganta, ligeros, de transporte y de grúa, como taladrado, corte, doblado y curvado. Se pueden proponer otros trabajos personalizados.
Descubra el nuevo centro en este video:
Texto:
ArcelorMittal Europe Communications, Constructalia
Imágenes y video:
ArcelorMittal
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Carriles suministrados
En total, el proyecto incluye el suministro de:
- 77 400 metros de carril de las plantas de ArcelorMittal Królewska y Dąbrowa en Polonia, lo que representa 3823 toneladas, y
- 23 500 metros de carriles de garganta de ArcelorMittal Rodange (Luxemburgo), que representan 1400 toneladas.
Estas cantidades también incluyen el suministro de carriles curvados necesarios para realizar las curvas durante el tendido de las vías del tranvía en la ciudad. Estos rieles curvados se fabricaron en el nuevo centro de acabado que se encuentra en la planta de Rodange desde principios de 2020.
Un proyecto complejo
La complejidad de este proyecto requiere un indispensable cumplimiento respeto de las fechas límite y plazos de entrega, requisitos a los que las plantas de ArcelorMittal han podido responder siendo eficaces en términos de tiempos de fabricación y entregas. Cada semana, se neutraliza un área de la ciudad y se reserva para la colocación de los rieles. Hay mucho en juego, ya que cada retraso puede numerosas dificultades en el avance del proyecto, que actualmente emplea a más de 700 trabajadores.
Texto:
ArcelorMittal Luxembourg, Constructalia
Imágenes:
ArcelorMittal
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Descripción técnica
Carriles de transporte:
- Carriles y accesorios para líneas de transporte público: urbano, interurbano y metro.
- Carriles para alta velocidad (para velocidades de más de 350 km/h)
- Carriles para el transporte pesado
- Carril de conducción
Carril de tranvía (garganta, bloque y vignole)
Carril ligero (riel específico para minería e industria)
Carril grúa (carril grúa de norma alemana DIN y americana, carriles grúa especiales y carril de garganta)
Secciones especiales (barras catódicas, accesorios y zapatas)
Documentación:
MásCarril innovador y de más alta calidad
Los carriles y accesorios fabricados por ArcelorMittal son suministrados mundialmente para vías de alta velocidad, vías de transporte pesado y sistemas de transporte urbano, entre otros.
La calidad de los productos ferroviarios fabricados nos hace gozar de la total confianza de nuestros clientes, a los que estamos en condiciones de ofrecer la mayor fiabilidad que hoy día se puede encontrar en el mercado.
Nuestra oferta de carril está reforzada con muchos certificados y aprobaciones técnicas de compañías de transporte en diferentes países.
Los fuertes requerimientos en las características y en el comportamiento del carril son la razón del establecimiento de un completo sistema de Control de calidad, encaminado a garantizar las características del producto final.
La aplicación en líneas de alta velocidad, donde pueden alcanzarse velocidades superiores a los 350 km/h, es una de las más exigentes y sólo está al alcance de las compañías dotadas de los recursos más modernos, entre otros la fabricación de carril de cabeza endurecida.