El transporte ferroviario, es decir el transporte de pasajeros y mercancías en vehículos con ruedas que circulan por vías férreas, se remonta a siglos atrás y permite una alta capacidad de pasajeros y/o carga. Esto lo convierte en una alternativa rentable y energéticamente eficiente al tráfico por carretera e incluso al transporte marítimo, cuando la infraestructura lo permite.
El transporte ferroviario incluye todo tipo de sistemas de transporte que circulan sobre carriles de acero incorporados a las vías, como trenes de pasajeros, líneas de transporte de alta velocidad y tráfico pesado, así como tranvías, trenes ligeros y líneas de metro.
Los sistemas de transporte público urbano se están extendiendo rápidamente por todo el mundo, ya que proporcionan un transporte de pasajeros eficaz y competitivo que conecta los centros de las ciudades con sus suburbios. Los trenes interurbanos, las líneas de metro y los sistemas de tranvía pueden ofrecer una alta frecuencia de servicio y, de este modo, aliviar el tráfico individual en las áreas metropolitanas y sus alrededores.
Al principio, los carriles eran de hierro... hasta que llegó el acero.
Hoy en día, los carriles utilizados en los sistemas de transporte ferroviario y subterráneo siguen siendo casi exclusivamente de acero. Dependiendo del tipo de sistema ferroviario, estos carriles deben cumplir diversos requisitos estrictos.
Mientras que los sistemas urbanos tienen una alta frecuencia de servicio y se enfrentan a una topografía difícil con curvas cerradas y pendientes pronunciadas, así como a distancias cortas de frenado y aceleración, las duras condiciones de servicio de los carriles de transporte pesado deben resistir cargas por eje especialmente elevadas.
Gracias a sus propiedades mecánicas y composición química, junto con procesos de fabricación de primera clase y tecnologías de fabricación innovadoras para mejorar determinadas características del material, el acero puede optimizarse para cumplir todos estos requisitos específicos. ¿El resultado? Carriles resistentes y duraderos para todo tipo de sistemas de transporte ferroviario.
ArcelorMittal fabrica carriles de acero utilizados en todo el mundo para ferrocarriles y líneas de metro urbano, entre los que se incluyen:
ArcelorMittal también produce innovadores aceros planos para la fabricación de tendidos aéreos, estructuras de soporte y otros equipos de infraestructura ferroviaria. Por ejemplo:
'XCarb® reciclado y producido de forma renovable' es la oferta de acero con bajas emisiones de carbono de ArcelorMittal, desarrollada para reducir la huella de CO2 de la producción de acero y, por lo tanto, de la industria de la construcción.
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