Soluciones en acero de ArcelorMittal para la terminal de autobuses de larga estancia con aparcamiento en Leipzig

Para la construcción de esta terminal de autobuses de larga distancia con un integrado aparcamiento en altura, situada en las inmediaciones de la estación central de Leipzig, ArcelorMittal suministró lamas de acero con bordes plegados y recubrimiento con pintura electrostática de polvo orgánico, chapas de forjado mixto Cofraplus® 220 y perfiles laminados en caliente.

Descripción

Una nueva estación para autobuses de larga distancia

Al este de la estación principal de tren de Leipzig, un monumento histórico protegido, se construyó una estación central para los autobuses de larga distancia que sustituye a las estrechas dársenas para los autobuses turísticos situadas en el exterior. Con nueve dársenas, otra de reserva y 700m2 de superficie para servicios y comercio, el vestíbulo de la terminal ofrece a los pasajeros muchas opciones para entretenerse en el tiempo de espera y trasbordo. Además, gracias a su ubicación, está conectado con otros medios de transporte público de la ciudad. El edificio también alberga un aparcamiento con 550 plazas que se inauguró en marzo de 2018.

Desde el punto de vista arquitectónico, gracias a su revestimiento de fachada parcialmente permeable a la luz, el edificio se integra en su entorno urbano de manera elegante, atemporal y discreta. Aparte de la terminal de autobuses, en las inmediaciones del edificio histórico de la estación de tren, se construyeron dos nuevos edificios hoteleros. La inversión total realizada por S&G Development en el lado este de la estación de tren ronda los 80 millones de euros.

Un centro de transporte multimodal

Con la nueva terminal de autobuses, Leipzig recibió un centro de transporte multimodal que permite conexiones con el transporte público local y el de larga distancia y, al mismo tiempo, satisface las necesidades de transporte individual, con un aparcamiento, y oferta de car sharing y alquiler de coches.

La terminal de autobuses de larga distancia también recibe autocares privados del servicio discrecional, como para excursiones de un día, viajes en grupo u otros viajes organizados.

Comodidad para los viajeros y conductores

Un sistema dinámico de información ayuda a los pasajeros a conocer las llegadas y salidas y a orientarse por el edificio de la terminal. Tiendas y cafeterías contribuyen a acortar los tiempos de espera de los viajeros. Además, hay agencias de viajes, consigna de equipaje y, por supuesto, baños públicos y suficientes asientos en las zonas de espera.

El aparcamiento público en altura, construido sobre el vestíbulo de la terminal, ofrece 400 plazas para los viajeros que llegan en coche propio. Otras 150 plazas de aparcamiento están alquiladas a abonados permanentes.

En la misma terminal, los conductores pueden realizar trabajos de limpieza en los autobuses. En las inmediaciones de la terminal hay un área de servicio para los conductores con zonas de descanso, cafeterías, duchas y espacio para pasar los descansos de la conducción y el mantenimiento del autobús.

Productos de ArcelorMittal: Cofraplus® 220, lamas plegadas de fachada y perfiles estructurales

Para este imponente edificio, ArcelorMittal Construction suministró su sistema de forjado mixto Cofraplus® 220, una chapa de acero con perfilado profundo con una resistencia especialmente alta. Cofraplus® 220 permite luces de hasta 9,0 m y es fácil y rápido de montar debido a su peso ligero. Cofraplus® 220 es compatible con estructuras de acero, hormigón y madera y, por tanto, es el sistema de forjado ideal para edificios de nueva construcción y rehabilitaciones. Cofraplus® 220 se fabrica y perfila en la planta de Contrisson de ArcelorMittal Construction en Francia, y se vende en toda Europa a través de la red comercial de ArcelorMittal Construction en los respectivos países.

Para la envolvente del edificio, ArcelorMittal Construction contribuyó con el revestimiento de fachada fabricado en su planta de Brehna (Alemania), que consta de lamas con bordes plegados y con recubrimiento con pintura electroestática de polvo orgánico. Estas lamas permiten la ventilación, lo cual es un requisito importante de la protección contra incendios en las plantas de estacionamiento del edificio. La disposición alterna de estas lamas de acero en cada planta crea una estética superficie de fachada exterior que se adapta de manera elegante al paisaje urbano.

Los perfiles estructurales de acero utilizados para esta terminal de autobuses con aparcamiento también fueron suministrados por ArcelorMittal, fabricados en una de sus plantas de Polonia.

Información del proyecto

  • Leipzig
  • Alemania
  • 2018
  • Arquitectos:
    Gerber Architects Dortmund (diseño)
    Schneider Architekten (realización)
  • Ingeniería:
    Lantzsch Ingenieure (estructura)
  • Constructora:
    GP Papenburg Hochbau GmbH
  • Promotora:
    S&G Development GmbH
  • Texto:
    ArcelorMittal Germany & Constructalia
  • Fotos:
    ArcelorMittal Construction Deutschland