Sede de la Autoridad Portuaria de Amberes: Un diamante brillante con acero de ArcelorMittal domina el puerto

Descripción

Diseño arquitectónico y alcance del proyecto

Un antiguo parque de bomberos en el puerto de Amberes, un edificio de ladrillo de estilo hanseático protegido, debía ser incorporado en el concepto arquitectónico del nuevo edificio de oficinas de la Autoridad Portuaria de Amberes que tenía como objetivo unir a sus aproximadamente 500 empleados bajo un mismo techo. La ganadora del concurso de arquitectura, Zaha Hadid Architects, apostó por una ampliación vertical del edificio formando una estructura escultórica alargada, con reminiscencias a un casco de velero, con una fachada acristalada irregular compuesta por elementos triangulares. Estos triángulos de vidrio, tanto transparentes como opacos, están dispuestos en diferentes ángulos entre sí para crear reflejos del cielo, del agua y del entorno construido, cambiantes a lo largo del día. La ampliación brilla sobre el puerto como un diamante en referencia a la importancia de la ciudad en la industria creada alrededor de esta gema.

El proyecto incluyó la completa y cuidadosa renovación y restauración de la réplica protegida de una casa hanseática medieval, la construcción de la ampliación del edificio y la construcción de un aparcamiento subterráneo de dos plantas debajo de la explanada delante del edificio existente. Además, el patio central del antiguo parque de bomberos se convirtió en un atrio con cubierta de vidrio que está apoyada sobre una elegante cuadrícula de perfiles de acero en forma de T. El edificio nuevo está conectado con el existente a través de un núcleo de circulación central en el atrio y un puente de hormigón que ofrece una vista panorámica de la zona.

La ampliación del edificio: flexible, estructuralmente independiente y sumamente prefabricada gracias al acero

El edificio de la ampliación mide alrededor de 111 m de largo, 24 m de ancho y 21 m de alto. Estructuralmente, es completamente independiente del edificio existente.

La extensión de cuatro plantas está diseñada como un marco de acero resistente a la torsión y consta de una estructura de cubierta y planta con una cercha intermedia y dos cerchas de fachada laterales, en ángulo y parcialmente inclinadas. La planta inferior está suspendida de estos tres componentes longitudinales compuestos por perfiles HE-A / B / M (700 y 800 mm) y diagonales en HD 400. Para soportar los fuertes vientos en una altura de entre 28 y 44 m, un sistema de arriostramiento adicional compuesto por cuatro largueros colocados transversalmente aporta rigidez a la estructura. La estructura de acero fue prefabricada en talleres y enviada a la obra en barcazas en solo seis partes.

El peso del edificio está soportado en su totalidad por una estructura de hormigón y acero: dos soportes de hormigón y unas columnas de acero son los elementos principales de la estructura portante. El soporte principal destaca frente al edificio en forma de columna de hormigón inclinada, como una escultura. Está anclada profundamente bajo los cimientos del estacionamiento subterráneo. El núcleo de circulación de hormigón y las columnas inclinadas de acero, que confieren estabilidad lateral y están dispuestas como un clip desplegado, están situados en el patio del edificio existente y atraviesan la nueva cubierta de vidrio. Las cuatro columnas de acero, de 46 m cada una, están fabricadas con chapas de acero de 45 mm de espesor y se unen en el piso del atrio para formar el vértice.

Los soportes están conectados en la parte superior por el puente de hormigón y por una viga de hormigón que los une cruzando por debajo del ala sur del edificio existente. De esta forma, se crea un anillo vertical de hormigón.

Una estructura independiente, realizada en acero y compuesta por tres cerchas verticales, fue construida para albergar los cuatro ascensores que conectan el edificio existente con el nuevo. Está completamente suspendida de la segunda planta de la estructura de la ampliación a través de dos vigas de acero de HEM 650.

ArcelorMittal suministró 500 toneladas de columnas HD en acero HISTAR® 355 para la estructura de acero de la ampliación del edificio. HISTAR® es un acero de alta resistencia con bajo contenido aleado que se puede soldar fácilmente, generalmente sin precalentamiento. Gracias a la aplicación del innovador tratamiento térmico en línea QST (temple y autorrevenido), los aceros HISTAR®, a diferencia de la mayoría de las calidades estándar, ofrecen valores garantizados mejorados de límite elástico en toda la gama de productos. Se pueden lograr ahorros considerables durante la etapa de soldadura, así como en el coste y peso de las estructuras de acero, lo que lo convierte en un material ideal para la construcción sostenible.

Sostenibilidad: Calificación BREEAM Very Good

Los criterios ambientales fueron clave para la construcción de la sede de la Autoridad Portuaria. El lugar de construcción cercano al agua, conllevó numerosos beneficios para una construcción sostenible, ya que los materiales y componentes pudieron transportarse directamente sobre el agua. A pesar de los desafíos que trajo consigo la integración de un edificio histórico protegido, se lograron altos estándares de eficiencia energética en cada etapa de la construcción. En términos de uso del edificio, la calefacción y la refrigeración se logran a través de un sistema de energía de pozo que bombea agua a 80 m por debajo del suelo a más de 100 ubicaciones en todo el edificio. Este sistema utiliza vigas frías en el edificio existente y forjados refrigerados en la ampliación. Además, los accesorios para los lavabos junto a los detectores de movimiento consiguen un uso mínimo de agua, mientras que la automatización del edificio y el uso óptimo de la luz natural minimizan la necesidad de iluminación artificial.